2015年のニューモデル評価　トヨタ盤石の１位、スズキ健闘の3位

15年の新車の特徴をキーワードでまとめるとすると「スポーツカー」「限定車」「ハイブリッド」ということになりそうだ。2015年は例年になく豊作の年で、アルトターボRS、S660、ロードスターなどが次々に登場。また次のキーワードである「限定車」でも華のあるスポーツモデルが相次いだ。登場順にBRZ ts（300台）、ランエボXファイナルエディション（1000台）、WRX STIベースのS207（400台）、そしてシビックタイプR（750台）。ほかにもマツダがロードスターとデミオに設定したモータースポーツベース軍も限定ではないが、スペシャルな走りのモデルとして専門家筋に好評となっている。

一方で、ハイブリッドの普及がさらに進んだのは例年通りの展開。ホンダのジェイド、グレースはハイブリッド専用車として登場（のちにガソリン車も追加）。トヨタシエンタも主力はハイブリッドとなり、日産はエクストレイルにハイブリッドを加えたことで販売台数を急激に伸ばした。まだまだハイブリッドは商売の種になるということ。

販売状況で言うと、新車効果が絶大だったのはトヨタのシエンタとアルファード/ヴェルファイアの大小ミニバン、そしてエクストレイルハイブリッド。また、キャストもハスラーをわずかだが上回る台数を稼いでおり、対抗車としての役目をしっかりと果たしている。

2015年の新型車、フルモデルチェンジ、追加モデル

 
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