●1.2LデュアルジェットエンジンにISGを付けマイルドハイブリッド化し27.8km/Lを達成。
スズキソリオが８月末に５年ぶりのフルモデルチェンジを行う。注目はマイルドハイブリッドのラインアップ。すでにハスラーなどの軽自動車ではモーター機能付き発電機ＩＳＧを使い、S-エネチャージモデルとして実用化しているが、登録車への搭載は今回が始めて。
具体的には1.2LデュアルジェットエンジンとISGを組み合わせISGが加速時にモーターアシストし、減速時は回生発電で電力を蓄える。また、アイドリングストップからの再始動時にセルモーターを使わず、ISGによって再始動するから静かというメリットがある。
さらに超高張力鋼板を使用することで１００ｋｇ近い軽量化に成功している。そのためJC０８モード燃費は27.8km/Lとなり車格は上となるが本格ハイブリッドであるシエンタの27.2km/Lを上回る。インテリアもセンターメーターやロングスライドシートを採用し、さらに実用的になった。
その他、最新の自動ブレーキシステムであるデュアルカメラブレーキサポートや真上から見ているように死角を見せる全方位モニターなど装備も充実。引き続きソリオとスポーティなソリオバンディットの２タイプから選べ、価格は現行の数万円アップにとどまるはず。
