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ダイハツタント おすすめグレード

ダイハツ
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ダイハツタント(3代目)は2013年10月3日登場。2016年5月販売台数は1万1283台となっています。

グレード別販売構成比

  1. カスタムRSトップエディションSAⅡ:25.0%
  2. カスタムXトップエディションSAⅡ:20.0%
  3. X SAⅡ:15.0%

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人気ボディカラー

  1. パールホワイトⅢ:25%
  2. ブラックマイカメタリック:25%
  3. ファイアークォーツレッドメタリック:10%

ズバリおすすめグレード「X SAⅡ」142万200円

標準ボディとエアロパーツなどを備えた上級のカスタムを用意する。タントは機能が豊富で価格が全般的に高いが、軽自動車である以上、売れ筋価格帯の130万~150万円に抑えたい。

また緊急自動ブレーキは不可欠だ。最も安い標準ボディのL・SAⅡは130万円以下だが、スライドドアの電動機能が付かず開閉に力を要する。

そこでX・SAⅡを選ぶ。L・SAⅡにスライドドアの電動機能、キーフリーシステムなどを加えて価格上昇は13万5000円だ。割安ではないが価格に見合う実用装備が網羅されて使いやすい。

 

 

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タントX SAⅡ主要諸元

全長☓全幅☓全高(mm) 3395☓1475☓1750
ホイールベース(mm) 2455
車両重量(kg) 930
エンジン 直列3気筒DOHC
排気量(cc) 658
最高出力(ps/rpm) 52/6800
最大トルク(kgm/rpm) 6.1/5200
トランスミッション CVT
JC08モード燃費(km/L) 28.0

【コーヒーブレイク】

新車を買う時、値引きと同じくらい重要なのが下取り価格。
いくら値引きを頑張っても、下取り価格が安ければ、何にもなりません。
特に、7年落ちになると、ディーラーでの査定価格はほぼゼロです。

しかし、中古車販売店での査定価格は違います。
車種によっては驚くほど高価に買い取ってくれる場合があります。
そんなこと、ディーラーは百も承知ですが、業界のルールとして7年落ちはゼロ査定なんです。車種によっては30万円以上の差が出るというのに・・・

だから、事前にネットで査定しておくべきです!
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