レクサスIS サスペンションチューニング変更、安全装備充実

2013年5月に現行型となったレクサスISが初のマイナーチェンジを実施。レクサス顔の特徴とも言えるスピンドルグリルをより強調。

バンパー下部両端の開口部と合わせ、迫力の顔つきに変身した。またインテリアもカーナビモニターを10.3インチに拡大するとともに新たな内装色を加えるなど質感を向上させている。

さらに特筆すべきはサスペンションの進化。フロントロアアームをアルミ化して軽量化と高剛性化。ダンパーの減衰力、ブッシュ、スプリング特性などをチューニングし、操作性能と乗り心地を進化させた。

またやや遅れ気味だった安全装備も歩行者検知機能付き衝突回避支援プリクラを含むレクサスセーフティシステム+を標準装備とした。

  • フロントサスのロアアームをアルミとすることで軽量化と高剛性化を図るとともにダンパー減衰力のチューニングを変更。ブッシュやスプリングのチューニングも変更し、操作安定性と乗り心地のバランスを高めている。

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レクサスISラインナップと価格

FR 4WD
IS350バージョンL 620万7000円
IS350Fスポーツ 630万3000円
IS350 559万9000円
IS350hバージョンL 578万8000円 619万2000円
IS350h Fスポーツ 568万 638万5000円
IS350h 515万 555万4000円
IS350tバージョンL 530万8000円
IS350t Fスポーツ 520万4000円
IS350t 470万円

レクサスIS200t Fスポーツ主要諸元

全長☓全幅☓全高(mm) 4680☓1810☓1430
ホイールベース(mm) 2800
車重(kg) 1540
エンジン 直4DOHCターボ
排気量(cc) 1998
最高出力(ps/rpm) 245/5800
最大トルク(kgm/rpm) 35.7/1650-4400
JC08モード燃費(km/L) 13.2
サスペンション ダブルウィッシュボーン/マルチリンク
価格 520万4000円
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