インプレッサ 192万2400～259万2000円
新型インプレッサはVWゴルフに似ている。普通に走るとスポーティではないが、足回りが柔軟に動いて乗り心地は快適だ。それが峠道では安定性の高さに気がつく。
先代型と同じく後輪の接地性を優先させながら、新型はよく曲がって旋回軌跡を拡大させにくい。まさにゴルフだ。
進化したアイサイトに加えて歩行者保護エアバッグ、電動パーキングブレーキも装着され、かかくのわりに装備は充実。
- 新型プラットフォームを一新したことで、乗り味が向上して質感もアップした。
おすすめグレード 2.0i-Sアイサイト 259万2000円 値引き目標額13万円
- 全長4460☓全幅1775☓全高1480mm
- ホイールベース2670mm
- 車重1350kg
- エンジン：水平対向4、2L DOHC
- 最高出力154ps
- 最大トルク20.0kgm
- トランスミッション：CVT
- JC08モード燃費16.0km/L
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レヴォーグ 277万5600～394万2000円
国内市場を重視した本格的なミドルサイズワゴン。居住性は先代インプレッサと同程度だが、4名乗車が快適で荷室の機能もワゴンの中では優れている。
ターボを備えた1.6Lエンジンは実用回転域の駆動力が高く扱いやすい。1.6GT-Sアイサイトは乗り心地が少し硬いが、粗さを抑えて安定性も良好だ。アイサイトバージョン3には車線中央維持機能も備わり、長距離移動時も快適。
おすすめグレード 1.6GT-Sアイサイト 305万6400円 値引き目標額24万円
- 全長4690☓全幅1780☓全高1490mm
- ホイールベース2650mm
- 車重1550kg
- エンジン：水平対向4、1.6L DOHCターボ
- 最高出力170ps
- 最大トルク25.5kgm
- トランスミッションCVT
- JC08モード燃費16.0km/L
- エコカー減税：自動車重量税25%、自動車取得税40%
レガシィB4 291万6000～313万2000円
現行型はオディが大型化されてスポーティ感覚が薄れたが、Lサイズセダンとしては魅力的。後席の居住性は国産セダンでも高い水準にある。
2.5Lエンジンを含めて走りは大人しいが、カーブを曲がると意外に踏ん張り、危険回避時の動きも安定している。
懐の深い運転感覚は新型インプレッサに通じる。18インチタイヤのリミテッドは乗り心地が少し硬いが、安定性が優れ価格は割安だ。
おすすめグレード リミテッド 313万2000円 値引き目標額25万円
- 全長4795☓全幅1840☓全高1500mm
- ホイールベース2750mm
- 車重1530kg
- エンジン：水平対向4、2.5L DOHC
- 最高出力175ps
- 最大トルク24.0kgm
- トランスミッションCVT
- JC08モード燃費14.8km/L
- エコカー減税：自動車重量税25%、自動車取得税40%（車重1540kg以上の場合）
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レガシィアウトバック 318万6000～345万6000円
ワゴン風のボディによって車内は広くて快適だ。前後席の居住性は国産SUVの最高峰となる。最低地上高は200mmを確保して悪路のデコボコを乗り越えやすく、舗装路での安定性も高い。
17インチタイヤの標準仕様なら乗り心地も快適だ。アイサイトバージョン3の採用を含めて、快適性と安全性を高次元で両立させた。全幅が1840mmに達する大柄なボディが気にならなければ買い得だ。
- オンオフともに快適で、スバルのフラグシップモデルらしい上質な乗り味を実現する。
おすすめグレード 標準 318万6000円 値引き目標額26万円
- 全長4815☓全幅1840☓全高1605mm
- ホイールベース1845mm
- 車重1845kg
- エンジン：水平対向4、2.5L DOHC
- 最高出力175ps
- 最大トルク24.0kgm
- トランスミッションCVT
- JC08モード燃費14.8km/L
- エコカー減税：自動車重量税25%、自動車取得税40%
BRZ 243万～337万5000円
峠道やサーキットを攻める雰囲気が濃厚で、オープンボディは用意されない。スポーツカーとしての価値観は30年前と変わらない印象がある。
その代わり走りは熟成され、カーブを曲がる時のコントロール性は抜群にいい。乗り心地も改善された。エンジンは高回転域の吹き上がりが優れ、実用域の駆動力も高めている。
- 今年7月のマイナーチェンジでは内外装の変更のほか、エンジンから足回りまで改良。
おすすめグレード S 297万～302万9400円 値引き目標額21万円
- 全長4240☓全幅1775☓全高1320mm
- ホイールベース2570mm
- 車重1240kg
- エンジン：水平対向4、2L DOHC
- 最高出力207ps
- 最大トルク21.6kgm
- トランスミッション：6速MT
- JC08モード燃費11.8km/L
