シビックセダン　レスポンスに優れる1.5Lターボ搭載

米国ではコンパクトな部類に入りそうなサイズだが、そういう車はだいたい日本に導入されると予想以上に大きかったというオチがつく。

米国では、他が大きすぎてスケールが感じられなくなるのだ。しかし、シビックは明らかに大きい。何しろボディサイズは全長4503mm、全幅1752mm、全高1435mmである。シビックというよりアコードだ。

ただし、大きなぶんキャビンスペースはしっかりと広い。乗り心地も良く、シビックというネーミングだけに違和感がある。

パワーソースは直列4気筒1.5Lの直噴ターボ。もちろんVTECを採用する。最高出力174ps、最大トルク22.4kgmのこのエンジンが実にパワフルなのだ。

しかも、ボンネットを開けてターボの文字を確認するまでは、もしかするとNAなのかと疑うほどにレスポンスに優れているのだ。

ハンドリングは、サスペンションの動きに粗削りなところがあるが、ロールを伴う素直な操縦性。乗り心地にもしなやかさがあり、1ランク上のシビックだ。

さて、日本に導入されるとどのような評価となるのか楽しみだ。

全長4503mm、全幅1725mm、全高1435mmでホイールベース2669mmというのは我々がイメージするシビックのサイズというよりも、アコードサイズである。
直4、1.5Lターボは最高出力174ps、最大トルクは22.4kgm

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