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ボルボ新時代のクロスカントリー登場!

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意欲的にニューモデルを投入するボルボ。10月6日に発表されたV60クロスカントリーは「XC」シリーズよりもカジュアルなクロスオーバーで、スポーツワゴンとSUVの融合をねらったモデル。とはいえ最低地上高200mmというのはXC70よりも5mm高く、アプローチアングル19.4度、ディパーチャーアングル25.7度とかなりの悪路も行ける実力車。

直4、2Lディーゼルターボを搭載するFFと直5、2.5Lガソリンターボを搭載する4WDモデルをラインアップ。タウンユースがメインならFFで十分。雪路を走る機会が多いのなら4WDという選択か。190ps/40.8kgmのディーゼルターボの走りはパンチがあってスポーティだ。車高アップはXC70用のサスペンションを使用することでロールセンターの適性化を図っており、山道での操作安定性も高い。

ボルボV60クロスカントリー主要諸元

全長☓全幅☓全高(mm) 4640☓1865☓1540
ホイールベース(mm) 2775
車重(kg) 1730
エンジン 直4DOHC、ディーゼルターボ、1968cc
最高出力(ps/rpm) 190/4250
最大トルク(kgm/rpm) 40.8/1750-2500
サスペンション(F/R) ストラット/マルチリンク
JC08モード燃費(km/L) 19.5
価格 494万円

 

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