CR-Zがマイナーチェンジで大幅にエクステリアが変更された。10月19日発売。エクステリアはフロントバンパー、フロントグリル、リアバンパー、サイドシルガーニッシュのデザインを大幅に変更。従来のポジションランプにくわえて、ヘッドライトとターンランプにもLEDを採用したほか、新デザインのアルミホイール、ボディカラーにプレミアムベルベットパープルパールなどを新たに設定。
また、走りの性能面でもリアトレッドを10mm拡大し、サスのダンパー減衰力やバネレートを見直して安定したハンドリング性能を実現。ブレーキサイズを15インチにし、ストッピングパワーも向上。パーキングブレーキもサイド方式から電子制御式に変更するなど快適装備も充実。
グレードはα（270万円）、αマスターレーベル（285万円）、αマスターレーベルツートンカラー（292万200円）の3体系に。いずれもミッションは6MTとCVTで価格に差はない。
CR-Z αマスターレーベル
| 全長☓全幅☓全高(mm) | 4105☓1740☓1395 |
| ホイールベース(mm) | 2435 |
| 車重(kg) | 1150 |
| エンジン | 直4SOHC+モーター |
| 総排気量(cc) | 1496 |
| 最高出力(ps/rpm) | 120/6600 |
| 最大トルク(kgm/rpm） | 14.8/4800 |
| システム最高出力(ps) | 136 |
| ミッション/駆動方式 | 6速MT |
| JC08モード燃費(km/L) | 19.4 |
| エコカー減税 | 免税 |
| 価格 | 285万円 |
