最近では、ミニバンやSUVのに追い立てられ、ちょっと存在感が希薄になった感のあるこのカテゴリー。いやいや、やっぱりC～Dセグメント4ドアサルーンは車の基本中の基本となるカテゴリー。
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ダウンサイジングターボの流れが国産車にも到来。輸入車と真剣比較せよ！
トピックスは10月1日に予定されているクラウンのマイナーチェンジ。アスリート系に直4、2Lターボエンジンを搭載する「アスリート-T」が設定されることだ。一方輸入車にも注目モデルが多いのがこのカテゴリー。BMW3シリーズは8月20日にマイチェンを実施し、9月12日より発売が開始されている。328iのエンジンがパワーアップし330iとなったのがポイント。クラウンやレクサスISとの比較検討も念頭に置いて頂きたいところ。
全長4700mm以上4ドアサルーン オススメ車（値引目標額表付き）
| 車名 | 価格帯 | 値引目標 （万円） |
平均月販 台数（台) |
オススメグレード | モデルチェンジ歴 |
| 日産スカイライン | 383万4000～569万5920円 | 27 | 545 | 350GTハイブリッドタイプP | 2013年11月フルモデルチェンジ 2014年11月一部改良 |
| レクサスIS | 454万4000～627万8000円 | 10 | 481 | IS200t Fスポーツ | 2013年5月フルモデルチェンジ 2015年7月一部改良/「200t」追加 |
| マツダアテンザセダン | 276万4800～396万9000円 | 25 | 502 | XD プロアクティブ | 2012年10月フルモデルチェンジ 2014年11月大幅改良 |
| スバルレガシィB4 | 286万2000～307万8000円 | 20 | 343 | リミテッド | 2014年10月フルモデルチェンジ 2015年9月一部改良 |
| トヨタマークX | 250万9715～324万1028円 | 25 | 736 | 250G | 2009年10月フルモデルチェンジ 2014年9月一部改良 |
| スバルWRX S4 | 334万8000～356万4000円 | 25 | 376 | 2.0GT-Sアイサイト | 2014年8月フルモデルチェンジ 2015年6月一部改良 |
| レクサスGS | 529万6000～725万円 | 10 | 229 | 450h Iパッケージ | 2012年1月フルモデルチェンジ 2014年8月一部改良 |
| BMW 3シリーズ | 427万～1104万円 | 25 | 1037 | 320dスポーツ | 2011年10月フルモデルチェンジ 2015年8月マイナーチェンジ |
| ベンツ Cクラス | 427万～1325万円 | 25 | 1906 | C180 アヴァンギャルド | 2014年7月フルモデルチェンジ 2015年7月「C450」追加 |
| ホンダレジェンド | 680万 | 20 | 331 | 標準仕様 | 2015年2月フルモデルチェンジ |
| ホンダアコードハイブリッド | 375万4286～401万1428円 | 25 | 289 | EX | 2013年5月登場 |
| レクサスLS | 854万8000～1348万5000円 | 10 | 342 | 600h バージョンC Iパッケージ | 2014年10月年次改良 |
| 日産フーガ | 410万4000～524万160円 | 25 | 428 | ハイブリッド | 2015年2月マイナーチェンジ |
| トヨタカムリ | 320万7600～401万4655円 | 20 | 637 | ハイブリッドGパッケージ | 2014年9月ハイブリッド車マイナーチェンジ |
| レクサスHS | 421万7143～567万7714円 | 10 | 320 | バージョンI | 2015年8月一部改良 |
| 日産ティアナ | 249万9120～319万6800円 | 25 | 179 | XL | 2015年2月一部改良 |
| キャデラックATS | 449万～509万円 | 27 | 453 | プレミアム | 2015年6月「ATS-V」を追加 |
| VWパサート | 348万6000～422万8000円 | 25 | 78 | TSI コンフォートライン | 2015年8月フルモデルチェンジ |
