ついに登場したレクサス新型IS。高級スポーツセダンとして国内外で高い人気を誇るISシリーズが、さらなる進化を遂げました。
これまで以上に洗練されたデザイン、磨き上げられた走行性能、そして安全装備の充実。すべてがドライバーの期待を超える完成度に仕上がっています。
この記事では、新型ISのデザイン・性能・価格・安全技術など、購入を検討している方が知っておきたいポイントを詳しく解説します。
新型レクサスISとは？モデル概要と発売時期
レクサスISは、ブランドの中でも「走りの楽しさ」を象徴するモデルです。スポーティなスタイルと快適な乗り心地を両立させたプレミアムセダンとして、長年多くのファンに支持されています。
今回の新型モデルは、プラットフォームの強化や空力性能の見直しなど、内外装だけでなく基礎構造から刷新されました。特にボディ剛性が高められたことで、より正確なハンドリングと安定した走りが実現されています。
発売は2025年春頃とされ、既に全国の販売店では先行予約が始まっています。発表直後から注目が集まり、試乗会でも高い評価を受けています。
スポーティセダンとしての位置づけ
レクサスISは、エレガントな外観とシャープな走りを兼ね備えた“スポーティセダン”として位置づけられています。街中では上品に、高速道路ではパワフルに走るバランスの良さが特徴です。
また、同クラスの中でもハンドリング性能が高く、車好きの間では「操る楽しさ」を味わえるモデルとして知られています。ドライバーを中心に設計された車づくりが、ISの魅力を際立たせています。
新型ISの開発コンセプトと進化ポイント
新型ISの開発テーマは「The New Chapter of Lexus Driving」。レクサスがこれまで培ってきた走行技術をベースに、より直感的で安心感のあるドライビングフィールを追求しています。
新設計のサスペンションや強化されたボディ構造、電子制御ブレーキの最適化など、数多くの改良が加えられています。また、テスト走行にはサーキットコースも使用され、スポーティな操縦安定性と日常走行の快適さの両立を図っています。
まさに「乗るたびに心地よく、走るたびに感動する」車に仕上げられています。
エクステリアデザインの特徴
新型ISの外観デザインは、ダイナミックでありながらも上品さを失わない仕上がりです。先代モデルよりもワイドで低重心なシルエットとなり、スポーティさが一段と際立っています。
フロントからリアまでの流れるようなラインが美しく、走行中でも静止していても存在感を放ちます。
よりワイドに、より低くなったボディライン
全幅が拡大され、トレッド幅も広がったことで、視覚的にも重心の低さを感じられます。結果として、高速走行時の直進安定性が向上しました。
また、サイドラインには繊細なプレスラインが施され、光の反射によってボディがより立体的に見えるデザインが採用されています。スポーツセダンらしい「構えの良さ」が印象的です。
スピンドルグリルと新デザインのLEDライト
レクサスの象徴ともいえるスピンドルグリルは、より立体的で迫力のある造形に進化。内部のメッシュデザインも刷新され、精巧でモダンな印象を与えます。
フロントライトには最新の三眼LEDプロジェクターを採用。夜間走行時の明るさが増し、視認性と安全性が向上しました。日中でもシャープな目元が印象的で、フロントフェイスの存在感を強調しています。
カラーラインナップとおすすめカラー
ボディカラーには、新色を含む多彩なバリエーションが揃います。「ソニッククロム」や「ヒートブルーコントラストレイヤリング」など、光の当たり方によって表情が変化するプレミアム塗装も追加。
高級感を重視するなら「ソニックチタニウム」、スポーティさを求めるなら「ヒートブルー」などが人気です。全体的にどのカラーも車体デザインとの相性が良く、オーナーの個性を引き立てます。
インテリアデザインと快適装備
新型ISのインテリアは、ドライバーが自然に操作できるよう設計された“人間中心”の空間です。座った瞬間に体を包み込むようなシート形状と、手に馴染むステアリングが印象的です。
質感の高さはもちろん、走行中の静粛性や乗り心地にもこだわりが見られます。
上質な素材と最新のコクピットデザイン
室内には上質なレザーやアルミ加飾、ソフトタッチ素材がふんだんに使用され、レクサスらしい高級感を演出。メーターパネルにはデジタルディスプレイを採用し、必要な情報を見やすく配置しています。
運転中の視線移動を最小限に抑えるレイアウトは、安全性の向上にも寄与しています。まさに“走りに集中できる空間”といえるでしょう。
最新インフォテインメントシステムを搭載
12.3インチの高解像度タッチディスプレイを中心に構成された操作系は、直感的な操作が可能。ナビゲーション、音楽、電話機能などをスムーズに切り替えられます。
また、Apple CarPlayやAndroid Autoにも対応し、スマートフォンとの連携も容易。運転中でも音声操作で情報やエンタメを楽しむことができます。
収納スペースや使い勝手の改善点
センターコンソールやドアポケットなど、日常使いに便利な収納スペースも改良されました。小物やスマートフォン、ペットボトルなどをスマートに収納可能。
また、USB Type-Cポートを複数設置し、デバイスの充電環境も強化。実用面でも大きな進化を遂げています。
走行性能とパワートレイン
新型ISは、パワートレインの種類が豊富で、走りの特性に応じて選べるのが魅力です。特に高剛性ボディと新開発サスペンションによる安定した走行性能は、多くの試乗者から高評価を得ています。
新開発サスペンションによる安定した走り
前後ともにダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用し、路面状況を正確に捉える設計となっています。これにより、コーナリング時の姿勢制御がより自然になり、長時間の運転でも疲れにくくなりました。
また、軽量アルミ製サスペンションアームの採用によって、バネ下重量が軽減され、走りのキレ味がさらに向上。まさに“スポーツセダンの本領発揮”といえる走行感覚です。
IS300・IS350・IS500の違いを比較
IS300は2.0L直列4気筒ターボエンジンを搭載し、街乗りや日常走行に十分なパワーを発揮します。IS350は3.5L V6エンジンを採用し、力強い加速とスムーズなトルク特性が魅力。
そして最上位モデルのIS500は、5.0L V8自然吸気エンジンを搭載。圧倒的なパワーとエンジンサウンドで、まるでスポーツカーを操るような興奮を味わえます。
ハイブリッドモデルの燃費と静粛性
IS300hは、ハイブリッド専用の高効率エンジンを搭載。燃費性能はWLTCモードで約18km/L前後と優秀で、環境性能にも優れています。
また、電動モーターによるスムーズな加速と高い静粛性が特徴で、市街地走行では特に快適。走行モードを切り替えることで、スポーティな走りも楽しめます。
安全性能と先進技術
新型ISには、最新のLexus Safety System＋が標準装備されています。レーダーとカメラを組み合わせた先進的な安全技術が、あらゆるシーンでドライバーをサポートします。
Lexus Safety System＋の最新機能
プリクラッシュセーフティは歩行者や自転車も検知可能になり、夜間や交差点でも高い検知性能を発揮。万一の危険を未然に防ぎます。
さらに、緊急時ステアリングアシスト機能も搭載。障害物回避時に自動でハンドル操作をサポートし、衝突リスクを低減します。
運転支援システムの進化点
全車速追従機能付きレーダークルーズコントロールは、渋滞時でもスムーズな発進停止をサポート。ステアリングアシストと組み合わせることで、長距離運転の負担を大幅に軽減します。
これらの機能は単なる“補助”ではなく、ドライバーが安心して運転を楽しむための“相棒”のような存在です。
価格とグレード構成
新型ISの価格帯はおおよそ5,500,000円〜9,000,000円台。エンジン種類や装備グレードによって幅がありますが、どのモデルも価格に見合う高い完成度を誇ります。
各グレードの価格帯と装備差
IS300はエントリーモデルながらも、安全装備や快適機能が充実。IS350は走りの質にこだわるドライバーに最適です。上級グレードでは専用ホイールやスポーツシートなど、デザイン面の差別化も図られています。
IS500は限定生産モデルとして展開され、専用エンブレムや特別チューニングされたサスペンションが搭載されています。希少価値も高く、コアなファンから注目を集めています。
コストパフォーマンスに優れたモデルは？
日常使いとドライブ性能のバランスを求めるなら、IS300hが最もおすすめ。燃費性能が高く、維持費も抑えられる点が魅力です。
一方、運転を存分に楽しみたい方にはIS350 F SPORTが最適。走りとデザインの両方を楽しめるグレードとして人気を集めています。
ライバル車との比較
BMW 3シリーズやメルセデスCクラスとの違い
欧州勢と比較すると、レクサスISは静粛性と内装品質で一歩リードしています。素材の仕上がりや造りの丁寧さは、まさに「日本の高級車」ならでは。
一方で、ドイツ車はステアリングフィールのダイレクトさやシャシー剛性に優れており、よりスポーティな走りを求めるユーザーには魅力的です。どちらを選ぶかは、快適性と走りのどちらを重視するかで決まるでしょう。
日本車セダンとの競合ポイント
トヨタ・カムリや日産スカイラインなど国産セダンと比較しても、レクサスISは上質な内装と高いブランド価値で優位に立ちます。特に静粛性と乗り心地は別格で、ワンランク上の満足感を提供します。
価格帯こそ高めですが、所有する喜びやブランドイメージを重視する層にとっては納得の一台です。
まとめ：新型ISは“走り”と“上質さ”の融合
新型レクサスISは、従来モデルの魅力を継承しつつ、デザイン・性能・安全性のすべてを進化させた完成度の高いスポーツセダンです。
走りを愛するドライバーにとっては、毎日の通勤も週末のドライブも“特別な時間”へと変えてくれる存在。上質さと走行性能を両立させたこのモデルは、まさにレクサスの新たな時代を象徴する一台といえるでしょう。
