スズキ スズキ・ダイハツ・トヨタ、3社で共同開発したBEV商用軽バンを紹介！
今回は、スズキ・ダイハツ・トヨタ、3社で共同開発したBEV商用軽バンを紹介！というお話。 スズキ、ダイハツ、トヨタの3社は、3社で共同開発してきたBEVシステムを搭載した商用軽バンのプロトタイプを公開しました。 このBEV商用軽バンは、一充...
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ダイハツ ダイハツ アトレーデッキバン！お風呂やボートを搭載？
クルマにお風呂とボートを合体!? 奇想天外を真面目にカスタマイズしたダイハツのクルマとは？ というニュースがありました。 要約はこんな感じ。 ＝＝ここから＝＝ ダイハツは、アウトドアデイジャパンで、お風呂やボートを搭載したカスタムカーを展示...
ダイハツ ダイハツ ミライース、ミラココア情報
ミライースはスポーツモデル&マニュアル車設定でアルトシリーズに対抗 ダイハツはミライースに今後、ターボや5速MT車を設定するなどして商品ラインアップを強化する方針です。 同シリーズは17年5月にフルモデルチェンジしましたが、ターボ車屋5速M...
ダイハツ ダイハツ 新型タント、ビーゴ後継車情報
ダイハツ 新型タント 2018年10月デビュー DN U-Spaceが次期型タントだ！ エクステリアデザインに関しては、前席スライドドアを除けば市販化を前提にしていると感じ取れるDN U-Space、いや次期型タント。 現行型タントでも定評...
ダイハツ ダイハツ ウェイク、アトレー、ハイゼット、ブーン、トールのマイナーチェンジ
11月中にウェイク、アトレー、ハイゼットをマイナーチェンジ ダイハツは11月にウェイク、アトレー、ハイゼットをマイナーチェンジして、安全パッケージ「スマートアシストⅢ」の標準装備車を設定します。 その改良型の発売日は11月12日にアトレーと...
ダイハツ ダイハツ スマートアシストⅢを全車に装備予定
ダイハツは18年中に全乗用車に「スマートアシストⅢ」を装備 ダイハツは18年中にも全乗用車に、最新安全パッケージ「スマートアシストⅢ」を標準装備する方向で開発を進めています。 昨年11月にタントをそれまでのⅡからⅢに進化させたのを皮切りに、...
カローラ トヨタの今後の販売態勢とカローラマイナーチェンジ、ダイハツ販売戦略
トヨタは4系列店4モデルの専売態勢を維持 トヨタは、このほど4系列店の主軸専売モデルについて現在の各一車種態勢を今後も維持すると、各販社に通達したようです。 その主軸モデルは、トヨタ店はクラウン、トヨペット店はハリアー、カローラ店はカローラ...
スズキ 東京モーターショー2017注目モデル 三菱、スズキ、ダイハツ
三菱 一連の燃費不正問題で新車スケジュールが遅れた三菱だったが、久々のニューモデルが東京モーターショーに登場する。 今回発表するモデルには、電動技術を搭載する予定のあるものが多く、得意のSUV+電動化技術を復活への牽引力としたいという三菱の...
アルト 新型ミライースは技術で現行アルトを超えたか？
燃費テクノロジーを積極的に採用してベーシックミニを復権させた功労者がミライースだ。モデルチェンジした第2世代のミライースは、自慢の低燃費と低価格に加え、プラスアルファの魅力として安全と安心も意欲的に盛り込んでいる。 初代と同じように2代目も...
ダイハツ 新型ミライース５月９日発売！ベーシック軽の本質を追求
年々派手に、高価になるいっぽうの軽自動車だが、ミライースは昔ながらのベーシック軽の本質を追求。 2011年に登場した初代はイーステクノロジーを搭載し、ガソリンエンジン車として初めてJC08モードで30.0km/Lをマークするなど、燃費性能に...
スズキ スズキとダイハツのデッドヒート！3月はスズキが軽自動車首位
3月はスズキが軽自動車首位。今後、ダイハツとのデッドヒートに注目！ 3月の新車販売実績で注目したいのは軽自動車の首位交代です。スズキが久しぶりにダイハツを抜き、トップを奪還しました。 3月の軽自動車届出実績はスズキが7万1215台、前年同月...
ダイハツ ダイハツミライース、新型ムーヴ、モデルチェンジ情報
新型ミライース 燃費だけを追わない斬新スタイル 2011年、イーステクノロジーをまとい、驚きの低燃費軽自動車として登場した現行ミライース。あれから6年、今年の5月9日に新型が誕生する。 先進技術で注目は確実で、販売面でダイハツの屋台骨を背負...
ダイハツ ダイハツのトヨタ化進む 2017年６月社長交代で再度トヨタから就任
2013年6月に就任したダイハツの三井正則社長は、21年ぶりに誕生したダイハツ生え抜きの社長。 1998年にトヨタがダイハツの株式過半数を取得し連結子会社化する以前からトヨタとは密接なつながりがあり、トヨタから社長が送り込まれていた。 昨年...
スズキ 新エコカー減税で減税が縮小する車種予想（スズキ・ダイハツ）
スズキ、ダイハツは軽自動車メーカーなので、以前の軽自動車の税金引き上げの時に販売台数が減少するなどの問題がありました。 燃費がいいのでエコカーに指定されていた軽自動車ですが、ここでエコカー減税幅の縮小にあうとなると、売れ行きがさらに厳しくな...
スズキ スズキとダイハツ次の一手！ジムニー、ブーンX4
スズキジムニーコンセプト 歴代最強のモデルライフとなった現行ジムニーの次期モデルがついに登場。卓越した悪路走破性はそのままに最新エンジンで燃費性能も向上 現行型登場から20年目となる2018年にジムニーが新型に切り替わる可能性が極めて高い。...
コンパクト 新型コンパクト2BOX勢はダイハツが苦戦
ダイハツが開発しトヨタにOEM供給している「パッソ」「ルーミー/タンク」が好調に売れている半面、苦戦を強いられているのが本家であるダイハツブランドの「ブーン」「トール」です。 トヨタブランドとボディパネル、エンジンなど基本コンポーネンツを共...
ダイハツ トール、ルーミー、タンク試乗 使い勝手も走りっぷりも期待値以上
全長3700mm、全幅1670mm、全高1735mmというボディサイズ。まさにスズキソリオにがっぷりとつけてきたダイハツトール/トヨタタンク&ルーミー。ベースとなるのはパッソ/ブーンである。 パッソ/ブーン、正直言って乗り心地や操縦安定性に...
スズキ プチバン戦争勃発？トール登場で販売競争が激化！
この10年間ほどで軽自動車は急速に進化した。車内が広く、質感も高まり、安全装備も充実。燃費数値は10年前の1.7倍前後まで向上したから、燃料代は数値的には以前の6割程度ですむ。売れ行きも急速に伸びて、14年には新車販売される車の41%が軽自...
スバル トヨタルーミー、タンク、ダイハツトール、スバルジャスティ
ダイハツブランドからは「トール」の名称で販売される。標準タイプはトヨタ「タンク」顔で、カスタムモデルはトヨタ「ルーミーカスタム」の顔となる。 リアコンビランプはカスタムがクリアレンズで標準タイプはレッドレンズとなる。このフロントマスクとリア...
コンパクト タンク、ルーミー、ジャスティ、トール。コンパクトトール2BOX詳細
11月9日、トヨタ、スバル、ダイハツから新たなコンパクトトール2ボックスが発売される。このモデルはダイハツが開発・生産し、トヨタ、スバルにOEM供給されるものだが、その詳細がわかった。 車名はトヨペット店＆ネッツ店扱いモデルが「タンク」、ト...
ダイハツ ダイハツ コンパクトトールワゴン、ミラ、タント一新！
新型コンパクトに続いて軽自動車も続々と一新！ムーヴキャンパスが好調なダイハツは、年内はコンパクトトールワゴン、来年は軽自動車のモデルチェンジが控える。 今年、トヨタの完全子会社になったダイハツは、軽自動車でこれまで培ってきた生産技術をベース...
スズキ 軽自動車の市況！ムーヴキャンバスは？来年の新車投入は？
新型ムーブキャンバスは静かな立ち上がりか 9月7日に発表、発売した新型ムーブキャンバスの初期受注は静かな立ち上がりとなっています。9月中旬現在の納期は１ヶ月から1.5ヶ月程度とごく標準的な状況で、中間グレードのXやXリミテッドを中心に売れて...
ダイハツ 次期型ミラは来夏以降に投入か？
年内にも一新すると見られていた次期型ミラですが、モデルチェンジは来年中盤以降に先送りされる見通しです。 ダイハツは9月7日にムーヴシリーズの追加モデル「ムーヴキャンバス」を発表、発売しましたが、販売店筋によると、この他年内に予定しているニュ...
ダイハツ ムーブキャンバスはタントとムーブのいいとこ取り？
ムーヴキャンバスのポイント クラス初の両面スライドドア 国産車初の後席シート下収納「置きラクボックス」 軽自動車初の「ステアリング連動ヘッドランプ」 ダイハツ初「パノラマモニター」採用 e:Sテクノロジー採用で28.6km/Lの低燃費を実現...
ダイハツ ダイハツ、９月７日にムーヴベースの両側スライドドアワゴン発売
ダイハツは、9月上旬にもムーヴベースの両側スライドドアワゴンを発売する見込みです。ダイハツ車ユーザーで両側スライドドア車を発売して欲しいとの要望があり、それに応える狙いがあります。 ボディサイズはムーブと全長、全幅は同じだが、全高を30mm...
ダイハツ トヨタの新型コンパクトトールワゴン情報が流れないわけ
10月から12月までの3ヶ月間にトヨタの新型戦略モデル3車種が投入されます。これらのうち、プリウスPHVとC-HRの2モデルについては、今後のセールスプロモートのスケジュールについての動きが販売店筋に通達されていますが、もうひとつの新型コン...
ダイハツ ダイハツタント おすすめグレード
ダイハツタント（３代目）は２０１３年１０月３日登場。２０１６年５月販売台数は１万１２８３台となっています。 グレード別販売構成比 カスタムRSトップエディションSAⅡ：25.0% カスタムXトップエディションSAⅡ：20.0% X SAⅡ：...
ダイハツ 8月中旬にもミライースをフルモデルチェンジ。ムーヴコンテ＆ミラココアをマイナーチェンジ
ダイハツは8月中旬の夏休み明けにもミライースをフルモデルチェンジし、同時にムーヴコンテ&ミラココアをマイナーチェンジします。このため3車種とも従来モデルの在庫一掃セールをスタートさせています。 ミライースはキープコンセプトで進化させます。ミ...
ダイハツ ダイハツ ムーヴカスタム 6月21日発売
今回の一部改良では、ムーヴカスタムに求めやすい価格の「カスタムXスペシャル」を新設定。ハイパーシリーズではインテリア加飾や仕様を変更するなど、質感を向上した。また通常はメーカーオプションの「純正ナビ装着用アップグレードパック」を標準装備する...
キャスト ダイハツキャスト ６月２０日発売
「スタイル」のデザインフォルムトップの２トーンカラーに「ヘアライン調/シルバー」を新たに設定。さらに「カーボン調/ワインレッド」も選択可能としたことで、従来の1色から3色に拡大した。またインテリアアクセントカラーも4色が追加された。「アクテ...
ダイハツ ダイハツコペン 一部改良 4月4日発売
ドレスフォーメーションによる新たなデザイン提案として、樹脂外板パーツの塗り分けにより個性ある外観とした「カラーフォーメーション タイプA」をメーカーオプションとして、ローブ、ローブSに新設定。 車体色はブラックマイカメタリック、フロントグリ...
ダイハツ ダイハツ4月中旬にウェイクを一部改良、バンを新設定
ダイハツはこの4月上旬にもウェイクを一部改良すると同時に、新たに4ナンバーの商用車、バンを設定して発売します。一部改良は安全パックの「スマートアシストⅡ」装備車の追加などで商品ラインアップを強化します。 バンはウェイクの室内の広さを活かし、...
ダイハツ ダイハツの次世代登録小型車はプラットフォームひとつで３カテゴリーをカバー
ダイハツは今年8月、トヨタの完全子会社となりますが、国内登録車の小型車はプラットフォームひとつでベーシックコンパクトクラス3分野をカバーすることが濃厚となっています。4月11日発表、12日発売で次期型パッソ（トヨタ）/ブーン（ダイハツ）を投...
キャスト ハスラーがキャストを販売台数で３ヶ月ぶりに抜き返す
ダイハツキャストは昨年9月9日に発売されました。発売約1ヶ月後の10月から3ヶ月連続してライバルのハスラーを販売実績で上回っていましたが、今年1月に抜き返されました。 今年1月の届出実績はハスラーが7378台に対してキャストは6395台で9...
ダイハツ トヨタ ダイハツ子会社化
1月29日、金曜日の午後7時30分からという異例に遅い時間の開始となったトヨタ、ダイハツの記者会見。周知のようにトヨタがダイハツの株を100%取得し、完全子会社にするというものだ。この子会社化により、今後の両社による新車開発はどうなっていく...