ターボ トヨタC-HR！買いはターボか、ハイブリッドか？
新型プリウスのプラットフォームをベースに開発されたコンパクトSUVのC-HR。 C-HRの「買い」はズバリ、ハイブリッドモデルなのか、それとも1.2Lターボエンジン搭載モデルなのか？これ、なかなか悩ませる選択肢なのだ。 ハイブリッドはFFの...
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ターボ ターボ 2Lターボ進化の歴史！パワー追求型から燃費型へ
今更語り尽くされた感もあるが、量販乗用車で世界初のターボエンジン搭載車となったのは1973年登場のBMW2002ターボ。 直列4気筒1990ccエンジンは最高出力170ps、最大トルク24.5kgmを発揮。世界初の量産車用ターボエンジンは2...
ターボ インフィニティ画期的エンジン開発に成功
パリモーターショーで公開 日産が可変圧縮比ターボエンジンを開発 インフィニティは20年来の研究の末、目を見張る性能を持つ、新エンジンの開発に成功した。この2Lターボエンジンが、日産の巻き返しの切り札になるか？ インフィニティーが画期的なエ...
ターボ 国産８社の低燃費技術最前線
日本車の低燃費技術において今や当たり前となった横綱的存在がハイブリッドである。日本車のハイブリッドは大きく4つに分かれる。構造がシンプルな順に上げていくと、 ①大型化したオルタネーターでわずかな加速の際のアシストと減速エネルギーの回生を行い...
スズキ スズキは新開発1Lダウンサイジングターボエンジン搭載車に今後注目
スズキが発表した新小型ハッチバック車「バレーノ」は1.2Lモデルが発表同日の3月9日に発売、新開発の1Lターボモデルは5月13日から発売します。 バレーノは国内で開発しましたが、組み立てはインドの工場で行われている輸入モデルです。ところが1...
ターボ 日本車ターボエンジン搭載車
現在販売されている日本車ガソリンターボ搭載車全18モデルその実力を採点チェックで明らかにしていこう。 ●トヨタオーリス120T：価格259万37円 1.2Lの直4ターボは低い回転域から1.8LNAなみのトルクを発揮する。 全長×全幅×全高(...
コンパクト 16年はコンパクトクラスのダウンサイジングターボが多数登場
16年はホンダ、スズキ、トヨタの3社が秋までに相次いで1L3気筒ダウンサイジングターボ搭載モデルを発売します。ホンダは5月、次期型フリード、スズキは同じ頃インドから輸入する新型コンパクトハッチ「バレーノ」、そしてトヨタは10月頃に新型トール...
ターボ ホンダS2000 マツダSKYACTIV-Rともにターボで始動 21世紀ターボ新時代
これから2～3年後に量産化されるターボの新技術をマツダとホンダが採用するという。その目的はともにスポーツ。電気を使ったターボが車を変える。 ロータリー50周年の2017年に間に合うか？ ヨーロッパを中心にディーゼルエンジンやガソリンエンジン...
ターボ ホンダ １L VTECターボ これぞダウンサイジングターボ
ステップワゴンを1.5Lターボで統一するなど、ホンダは国産勢で最もダウンサイズターボに熱心なメーカー。いよいよ3気筒1Lターボがデビュー間近となってきた。 今の愛車７年落ちで下取り査定ゼロ・・・でも！ ＞＞かんたん車査定ガイドなら高く売れま...
ターボ 最新2Lターボに見るパフォーマンスランキング
2Lクラスダウンサイジングターボでは一歩先を行く欧州車では、実に様々なバリエーションが展開されているのが目を引く。バリエーションと言っても、同じメーカー内で複数のエンジンタイプを持っているのではなく、基本的には「同じエンジン」を異なるチュー...
BMW BMW3シリーズ マイチェンで2Lターボもパワーアップ
BMW3シリーズが8月20日にマイチェンを実施して2L直4ターボのパフォーマンスがアップした。320iのAT車に変更はないが、MT仕様の最大トルクは29.6kgmにアップ。また、328iは330iへと名称が変更になり、252ps/35.7k...
ターボ レクサスIS200tに乗って考える 最新直4、2Lダウンサイズターボ論
レクサスISにも2L直4ターボが搭載された。日本車にもやっと2Lクラスのダウンサイジングターボが本格的に広まってきた印象。さて、2Lターボ搭載車の実力はいかに？ 【広告】 // メルセデス・ベンツC200＆C250、BMW320i＆330i...
ターボ マツダはなぜ小排気量ターボをやらないのか？
マツダのＳＫＹＡＣＴＩＶにはなぜガソリンターボはないのか？エンジン開発部門の責任者に聞くと、過給すると圧縮比を上げられないでしょ、という答えが返ってくる。ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｇの「キモ」は、何はさておき高圧縮比(正確には高膨張比)。過給するな...
クラウン これから出てくる注目の2Ｌターボ搭載車
今再び2Ｌターボ時代が到来する予感だがその期待のＮＥＷモデルがこれから続々とデビューに向けてスタンバイ中。まずはクラウン。10月１日にビッグチェンジが実施され、これに際しアスリート系に直列4気筒2Ｌターボ(8ＡＲ－ＦTＳ)を搭載するモデルが...
ターボ 日本で乗れる２Lターボ車
●レクサスＩＳ200t 価格454万4000～509万2000円 同型エンジンを積むＮＸ200tの評価と比べ、わずかながらエンジンのパワー感と気持ちよさでＩＳが上回る結果になった。これはスペック面のわずかな差やエンジン特性がよりスポーティー...
ターボ 2Ｌターボエンジンパワーアップ変遷史
2Ｌターボの歴史がそのまま国産ターボエンジンの歴史といってもいいだろう。1979年に430型セド/グロで初めて搭載されたL20Ｅ・Ｔのスペックは、当時のグロス表示で145ｐｓ/21．0ｋｇmだった。現在のネット表示にしたら最高出力は125ｐ...