日産エクストレイルおすすめグレード

日産エクストレイルは2013年12月11日登場(2015年4月7日ハイブリッド追加)。2016年5月販売台数は3738台となっています。

グレード別販売構成比

  1. 20Xハイブリッドエマージェンシーブレーキパッケージ4WD:16.0%
  2. 20Xエマージェンシーブレーキパッケージ4WD2列シート:15.1%
  3. 20Xtエマージェンシーブレーキパッケージ4WD2列シート:14.0%
  4. 20XtエマージェンシーブレーキパッケージFF2列シート:7.3%
  5. 20XハイブリッドエマージェンシーブレーキパッケージFF:7.3%

※ハイブリッド比率は31.7%、3列シート車の比率は15.4%

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By Tokumeigakarinoaoshima投稿者自身による作品, CC0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=32090751

人気ボディカラー

  1. ブリリアントホワイトパール:34.3%
  2. ダイヤモンドブラック:34%
  3. バーニングレッド:7.5%

ズバリおすすめグレード「20Xエマージェンシーブレーキパッケージ(4WD7人乗り)」269万1360円

ハイブリッドの価格は、装備差を補正してノーマルエンジンよりも45万円高い。エコカー減税額の違いで6万円が縮まり、実質差額は39万円だ。

1km当たりの燃料代はハイブリッドは9.6円、ノーマルエンジンは7.6円で差が乏しく、39万円の実質差額を取り戻すには約20万kmの走行が必要。従ってノーマルエンジンが買い得だ。

駆動方式は走破力が相応に重視されるSUVだから4WDを選ぶ。緊急自動ブレーキは必ずつけたい。3列目シートは7万2360円。割安ではないが便利に使えて数年後の査定でも有利だ。

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20Xエマージェンシーブレーキパッケージ(4WD7人乗り)主要諸元

全長☓全幅☓全高(mm) 4640☓1820☓1715
ホイールベース(mm) 2705
車両重量(kg) 1570
エンジン 直列4気筒DOHC
排気量(cc) 1997
最高出力(ps/rpm) 147/6000
最大トルク(kgm/rpm) 21.1/4400
トランスミッション CVT
JC08モード燃費(km/L) 15.6
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【コーヒーブレイク】

新車を買う時、値引きと同じくらい重要なのが下取り価格。
いくら値引きを頑張っても、下取り価格が安ければ、何にもなりません。
特に、7年落ちになると、ディーラーでの査定価格はほぼゼロです。

しかし、中古車販売店での査定価格は違います。
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