日本で買えるスーパーチャージャー

現行モデルのSC車は日本車だとノートだけど寂しいが、輸入車ではそれなりにある。ここでは今日本で買えるSC車を紹介する。

いま日本で買えるSC車一覧

ジャガーXE

ベンツCクラス、BMW3シリーズがライバルとなるジャガーXE。3L V6 SC(340馬力)は最上級のSに搭載され、0-100km/h加速は5.1秒。

ジャガーXF

ジャガーXFはベンツEクラス、BMW5シリーズ級の4ドアセダンで、3L V6 SCは3グレードに搭載され、340馬力仕様と380馬力仕様を設定。

ジャガーXJ

ビッグセダンのジャガーXJは340馬力の3L V6、510馬力と550馬力の5L V8というSCを設定。V8はロングボディもラインアップする。

ジャガーFタイプ

キャラは違うが、ポルシェ911ともクロスするジャガーFタイプ。全車SCで、3L V6が340馬力と380馬力、5L V8は550馬力と570馬力だ。

ジャガーFペース

FペースはXEをベースとしたジャガー初のSUV。SCは上級の35t系に340馬力(Rスポーツ)と380馬力(S)の3L V6が搭載される。

レンジローバースポーツ

レンジローバーにカイエンのようなスポーツ性をミックスした高級SUV。SCは3L V6(340馬力と380馬力)、5L V8(510馬力と550馬力)。

レンジローバー

「砂漠のロールスロイス」の異名を持つSUVの王様的存在。SCは3L V6(340馬力と380馬力)、5L V8(510馬力と550馬力)の4つが設定されている。

ボルボXC90/S90/V90

新世代ボルボのSUV(XC)、セダン(S)、ワゴン(V)。SCは2L直4SC+ターボのT6とT6にモーターを加えたプラグインHVのふたつ。

ポルシェカイエンSEハイブリッド

ターボが中心のカイエンだが、ハイブリッドのエンジンは3L V6SC(333馬力)で、モーターを含むシステム出力は416馬力とV6ツインターボ並だ。

アウディS5シリーズ

S5は旧A4のボディをクーペ、5ドアセダン、オープンとしたA5のスポーツモデル。エンジンは3L V6SC(333馬力)を搭載する。

アウディA6

ベンツEクラス、BMWシリーズのライバルとなるA6。3L V6SCは3.0TFSIクワトロ(333馬力)に搭載され、ワゴンのアバントにも設定。

アウディA6オールロードクワトロ

A6アバントの最低地上高を上げラフロードに対応したモデル。エンジンはアウディで広く使われている3L V6SC(333馬力)を搭載。

アウディA7スポーツバック

A6スポーツ性も備える5ドアセダンに仕立てたモデルがA7だ。3L V6SC(333馬力)は上級モデルの3.0TFSIクワトロに搭載される。

アウディA8

A8ベンツSクラスやBMW7シリーズのライバルとなるビッグセダンで、3L V6SC(310馬力)はベーシックな3.0TFSIに搭載される。

アウディSQ

Q5はポルシェマカンの兄弟車となる旧A4ベースのSUVで、SQ5はそのスポーツモデル。エンジンは3L V6SC(354馬力)を搭載する。

アウディQ7

昨年日本に上陸した現行Q7はA6ベースのラージSUV。3L V6SC(333馬力)は上級モデルの3.0TFSIに搭載され、8速ATと組み合わされる。

ロータスエリーゼ

20年以上生産されている小型ピュアスポーツカー。1.8L直4+SC(220馬力)はトヨタ製で、ヤリスGRMNはこのエンジンを使う。

ロータスエキシージ

エリーゼのクーペだったエキシージだが、現在は車格が上がりトヨタ製3.5L V6SC(350馬力)を搭載。6速MTに加え6速ATも設定する。

ロータスエヴォーラ

狭いながらもリアシートを持つなど、ポルシェ911を強く意識したスポーツカー。エンジンはトヨタ製3.5L V6SC(406馬力)を搭載する。

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