ボルボにおける「Rデザイン」というのは日産におけるNISMOバージョンだったり、スバルにおけるSTIのような存在。ベースモデルに対しスポーティーなサスペンション&性能を与え、内外装にもスポーティなデザインを盛り込んだスペシャルモデル。
新たに登場したのは2Lディーゼルターボを搭載するV40D4のRデザイン。試乗車には+10ps/40Nmのパフォーマンアップする「ポールスターパフォーマンスパッケージ」（18万8000円）がインストールされ、よりダイナミックな走りを味わえる仕様となっていた。トップエンドだけではなく、中速域のトルクが大きくなっているのでドライバビリティが格段にアップする。
V40導入当初に採用されていた「ダイナミックシャシー」に対しF=10%、R=7%強化されたサスペンションで山道の走りがグンと楽しくなっていることは言うまでもないのだが、一般道での乗り心地が犠牲にされていないのが嬉しい。
●主なRデザイン専用装備
（エクステリア）
・専用デザインフロントグリル
・90mm径マフラーエンド
・フロントバンパー専用デザイン
・シルバーカラーのドアミラー
・専用デザイン18インチアルミホイール
（インテリア）
・ナッパレザーシート
・専用デザインステアリングホイール
・専用デザインアルミパネル
・スポーツペダル
（シャシー）
・スポーツサス（強化スプリング、強化フロントダンパー＆モノチューブリアダンパー、強化バンプストッパー、強化リアスタビ）
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