「 アルト 」一覧
スズキ クロスビー、ソリオ、アルト情報
クロスビーのヒットで年間登録者販売が15万台？ スズキが昨年12月下旬に発売した新型コンパクトSUV「クロスビー」の販売が好調な滑り出しを見せています。 この1月の登録実績は2442台でソリオの3442台、スイフトの2664台に次いでスズキでは3番手につけました。 スイフトとの差はわずか222台に迫っています。 今後の展開次第ではさらに売れ行きに加速がつく可能性があります。 ...
新型ミライースは技術で現行アルトを超えたか？
燃費テクノロジーを積極的に採用してベーシックミニを復権させた功労者がミライースだ。モデルチェンジした第2世代のミライースは、自慢の低燃費と低価格に加え、プラスアルファの魅力として安全と安心も意欲的に盛り込んでいる。 初代と同じように2代目も軽量化に励み、最大80kgもダイエットに成功した。また、燃費は35.2km/Lと従来型から変わらないが走りの質を高めている。 が、最大のライバルであ...
スズキ アルトワークス 伝説のWORKSがついに復活！
今年3月のアルトターボRS発売以降、その存在が注目されていたアルトワークスが突如、東京モーターショーに登場。サプライズ公開で、来年初旬にも発売される。「ターボRSの発売後、お客様からもっと走りに振った仕様や5速MTが欲しいという意見など多くの反響があったため市販化が決まりました」とのこと。ターボRSの開発時にはまったくワークスの発売予定はなかったという。 急遽発売となったわけだが、その内容に...
時代とともに変わる底値カーの価格
1979年登場の初代アルトは「とにかく安い軽自動車を作る、具体的には当時の中古軽並の45万～50万円」という目標を掲げ、開発されたモデルだった。低価格化の手法としては装備品の簡素化などにくわえ、それ以上に大きかったのがかつてボンバン（ボンネットバン）と呼ばれていた商用車化することだった。 消費税導入以前の当時は軽乗用車にも物品税が課せられていたが、商用車であれば非課税。商用車ゆえに後席は狭い...
【コーヒーブレイク】
新車を買う時、値引きと同じくらい重要なのが下取り価格。
いくら値引きを頑張っても、下取り価格が安ければ、何にもなりません。
特に、7年落ちになると、ディーラーでの査定価格はほぼゼロです。
しかし、中古車販売店での査定価格は違います。
車種によっては驚くほど高価に買い取ってくれる場合があります。
そんなこと、ディーラーは百も承知ですが、業界のルールとして７年落ちはゼロ査定なんです。車種によっては３０万円以上の差が出るというのに・・・
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