マツダ マツダ デミオ・ロードスター一部改良
デミオとロードスターがこのほど一部改良を受けた。発売はデミオが12月7日からロードスターが12月14日から。まず、デミオは先進安全技術の「i-ACTIVSENSE」採用を拡充。具体的にはアドバンスト・スマート・シティ・ブレーキサポートやAT...
デミオ
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マツダ CX-3 デミオ、CX-3 G-ベクタリングコントロール標準装備 10月14日発表
デミオマイナーチェンジで魅力向上G-ベクタリング コントロール＆アダプティブLEDヘッドライト採用2014年9月のデビューから2年目でマイナーチェンジを受けたデミオはアクセラと同等の装備と質感を備え、コンパクトクラスの概念を打ち破る存在を目...
CX-3 マツダ現行CX-5オーダーストップ、デミオ・CX-3にG-ベクタリング装備
11月いっぱいでCX-5の現行車はオーダーストップマツダは今年11月いっぱいをもって、現行CX-5をオーダーストップし、生産を終了する見込みです。来年2月にも発売する次期型に切り替えるため、既に生産グレードやボディカラーは売れ筋に絞った生産...
マツダ マツダデミオおすすめグレードは？
マツダデミオは２０１４年９月１１日登場。２０１６年５月販売台数は３８３２台となっています。グレード別販売構成比 13S ６AT：25.0% XDツーリング 6AT：14.0% 13Sツーリング 6AT：12.0% 13C 6AT：9.0% ...
マツダ デミオ マイナーチェンジ 試乗
マツダからデミオマイナーチェンジ。2014年9月だったのでわずか1年半でマイナーチェンジと思ったら、内外装はびっくりするほど変わっていない。エクステリアではルーフ後端にシャークフィンアンテナが装備された程度の差異で、あとはワイパーブレードが...
マツダ マツダ フレア、デミオ
マツダ フレア 一部改良今回の改良により、ターボ車にも「S-エネチャージ」が新たに採用され、5MTを除く全機種で燃費性能が向上し、カスタムスタイルHT（2WD・ターボモデル）では28.0km/L。圧縮比を11.5に高めるなどの改良を行った自...