BMW 2シリーズ アクティブツアラーのおすすめグレード

BMW 2シリーズは2014年10月1日登場。

グレード別販売構成比上位3グレード

  1. 218iラグジュアリー
  2. 218dラグジュアリー
  3. 218iMスポーツ

BMW_série_2

人気ボディカラー

  1. アルピンホワイトⅡ
  2. ミネラルホワイト
  3. プラチナシルバー

この車のポイント

MINIのFFプラットフォームを利用したBMW初のFFモデル。エンジンは1.5L、2L、2Lディーゼルの3種。アクティブツアラーは2列シート、グランツアラーは3列シート仕様となる。それぞれ8グレード展開。

ズバリおすすめグレード「218d Mスポーツ」405万円

エンジンは全てターボ。1.5Lや2Lのガソリンもあるが、買得なのは2Lのディーゼル。1.5Lの ガソリンに比べて、最高出力が14馬力、最大トルクは11.3kgm上回り、燃費性能も勝る。

価格はディーゼルが21万円高いが、エコカー減税が免税だから、税額は7万4000円ほど安く実質格差は13万6000円に縮まる。

装備はほぼ同じだが、ATはガソリンが6速でディーゼルは8速だ。1km当たりの燃料代はガソリンがプレミアムで9.5円。ディーゼルは5.8円と安い。

13万6000円の実質差額は4万km弱で取り戻せる。動力性能の違いも含めれば、ディーゼルが圧倒的に買得だ。

ディーゼルの中でも特に割安なのが218d・Mスポーツ。218dスタンダードに比べて42万円高いが、エアロパーツ、スポーツシート、オートエアコンなどを加え、50万円近い装備が加わる。 218d・Mスポーツは戦略的な低価格で、数年後の査定も有利だ。

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BMW218d Mスポーツ主要諸元

全長☓全幅☓全高(mm) 4355☓1800☓1550
ホイールベース(mm) 2670
車両重量(kg) 1500
エンジン 直列4気筒DOHCターボ
排気量(cc) 1995
最高出力(ps/rpm) 150/4000
最大トルク(kgm/rpm) 33.7/1750-2750
トランスミッション 8速AT
JC08モード燃費(km/L) 22.2

【コーヒーブレイク】

新車を買う時、値引きと同じくらい重要なのが下取り価格。
いくら値引きを頑張っても、下取り価格が安ければ、何にもなりません。
特に、7年落ちになると、ディーラーでの査定価格はほぼゼロです。

しかし、中古車販売店での査定価格は違います。
車種によっては驚くほど高価に買い取ってくれる場合があります。
そんなこと、ディーラーは百も承知ですが、業界のルールとして7年落ちはゼロ査定なんです。車種によっては30万円以上の差が出るというのに・・・

だから、事前にネットで査定しておくべきです!
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これをやるかやらないかで30万円変わると思うと。。。

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