レクサスRX
価格：459万～728万5000円 値引き目標額10万円
前輪駆動をベースにした上級SUVとあって、乗り心地が快適だ。ランクルをベースにした価格が1100万円のLXよりも、はるかに上質に感じる。
450h・Fスポーツは電動アクティブスタビライザーを装着して足まわりの伸縮性を高めた。接地性が良く20インチタイヤを装着しながら乗り心地が上質だ。走行安定性も優れている。
しかし、200tの4気筒2Lターボは、遮音を入念に行っったものの1500回転付近のノイズが粗い。登坂路を含めて4気筒を意識させる。RXとしては熟成不足だ。
全幅は1895mmとワイドで、最小回転半径も5.9mと大回り。ボディ後端のピラー（柱）が太く、斜め後方と真後ろの視界が悪い。
車内は広いが、後席は背もたれの角度を一番立てても少し寝ている。荷室は床が高く、後席の背もたれを前に倒して広げても、荷室の床に段差ができてしまう。
- JC08モード燃費：11.2～18.8km/L
- エコカー減税(200t)：自動車重量税25%、自動車取得税40%
- 全長4890☓全幅1895☓全高1710mm
- ホイールベース：2790mm
- 車重：1930kg
- エンジン：直4、2L DOHCターボ
- 最高出力：238ps
- 最大トルク：35.7kgm
- 駆動方式：2WD（200tバージョンL)
