プリウス　予想を超えた燃費40.8km/L　納期はすでに4ヶ月待ち！

待望のニューモデルに車好きのみならず日本中の人々が熱い視線を送っている。ある種、異様なまでの人気を誇る新生プリウス。その最新情報を！

東京モーターショーでは日本を代表する天才打者、イチローとともに並んだ四代目となるプリウス。ついに生まれ変わったその新型が、12月9日に発売された。プリウスといえば、日本で最も売れているベストセラーの一つであり、そのモデルチェンジとあって世間の関心も絶大。

実際、大量の受注が見込まれているにもかかわらず、既に納期は4ヶ月待ちという状況になっているのだった。そんな新型プリウス、実際に買うならどのグレードがいいのか？値引きは？などなどをお伝えします。

新型プリウス、「買い」のグレードはこれだ！

4WDの価格は2WDより19万4400円高く、この差額はプレミオなどと同等だ。乗用車に用意される4WDの平均水準に収まる。先代型と価格が最も異なるのは最廉価のE（242万9018円）で、先代Lにくらべると約20万円高い。

価格が大幅に上昇した理由は、JC08モード燃費を40.8km/Lするためにリチウムイオン電池を搭載し、バイビームLEDヘッドランプなども備えたからだ。とはいえ軽量化とコスト低減のためにリアワイパーなどが省かれ、一般的な選択ではない。

そこで推奨される買い得グレードがS（247万9091円）になる。Eにリアワイパー、トノカバー、後輪側のスタビライザーなどを加え、シート生地も上級化した。9万円相当の価値を加えて、価格上昇は5万73円におさまる。差額の4万円は、駆動用電池がEがリチウムイオン、Sではニッケル水素になった影響と考えれば良い。Sは大量に売るため、駆動用電池を含めてコストを下げた。

ちなみに新型Sの価格を先代Sとくらべると9万2805円高い。装備の違いを差し引きすればどう水準だから、値上げ額の約9万円が先代型と新型の本質的な価格差になる。

2番目に買いなのは？

Sツーリングセレクションは、アルミホイールが17インチ化されて足回りの設定も変わり、リアバンパーの形状も異なる。シート生地には合成皮革を採用した。これらを価格換算すると約10万円だが、価格上昇は14万9237円だから約5万円割高だ。

なのでSツーリングセレクションは買得ではないが、走行安定性が高まる。また17インチタイヤの指定空気圧が15インチに比べて前後とも各3kPa低いこともあり、乗り心地の重厚感も増した。Sと乗り比べて魅力を感じたなら選ぶ価値がある。

また先代Sツーリングセレクションは新型以上に割高で、新旧で比べると3万6327円しか高まっていない。Sの次に買得なのがSツーリングセレクションになる。この2グレードに緊急自動ブレーキを作動出来るトヨタセーフティセンスP（8万6400円）などをオプション装着する買い方がベストだ。

なお上級のAはSより29万8472円高いが、加わる装備の換算額は25万5000円。Aはリチウムイオン電池を採用するため、Eと同じく価格が約4万円割高になるのがマイナス点。ただしAには後方の並走車両を警報するブラインドスポットモニターなどが備わり、Sではオプションでも装着できない。安全装備を重視するならAとAツーリングセレクションも検討したい。

新型プリウス　全グレード価格表

●価格は242万9018円～339万4145円

お買得グレード

●１位：S　247万9091円
●２位：Sツーリングセレクション　262万8327円
●３位：A　277万7563円

値引きについて

残念ながら、現段階では本体値引きはゼロ。５万円～10万円相当のオプションサービスありと言うところだ。

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