ホンダN-BOXは2011年12月16日登場。2016年5月販売台数は1万532台となっています。
グレード別販売構成比
- G・Lパッケージ FF:31.6%
- カスタムG・Lパッケージ FF:24.8%
- カスタムG・ターボLパッケージ:16.8%
人気ボディカラー
- プレミアムホワイトパールⅡ
- プレミアムアイボリーパール
- カトラリーシルバーメタリック
ズバリおすすめグレード「GターボLパッケージ」147万円
標準ボディとカスタムがあり、前者のG・Lパッケージが実用的だ。ただしN-BOXなどのホンダ車では、ターボに注目したい。ターボの最大トルクは自然吸気エンジンの161%に達するが、JC08モード燃費は93%に収まって悪化率が小さい。
しかも標準ボディのGターボLパッケージは、G・Lパッケージにターボを装着し、さらにパドルシフトやクルーズコントロールなど5万円相当の装備も加えて価格上昇は10万円だ。従って高機能なターボの価格換算額が5万円に収まる。動力性能を割安に高められる。
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N-BOX GターボLパッケージ主要諸元
全長☓全幅☓全高(mm) | 3395☓1475☓1780 |
ホイールベース(mm) | 2520 |
車両重量(kg) | 960 |
エンジン | 直列3気筒DOHC |
排気量(cc) | 658 |
最高出力(ps/rpm) | 64/6000 |
最大トルク(kgm/rpm) | 10.6/2600 |
トランスミッション | CVT |
JC08モード燃費(km/L) | 23.8 |