新型レクサスLS
当初はV6、3.5L HVのみだが後に3LターボとFCVも追加へ
15年の東京モーターショーに出展されたLF-FCをベースに、実に11年ぶりのフルモデルチェンジで2代目へと進化する次期型LS。
登場は11月以降だが、ホイールベースは3mを超え、全長5225mmに達するフラッグシップらしい、凄みのあるモデルとして満を持して登場する。期待大だ。
- 新型LSで大きくこれまでよりも改善されるのは燃費性能。V6、3.5L+モーターのハイブリッド車で11.6km/Lから16.2km/Lと40%も向上。
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トヨタ新型カムリ
スタイリッシュFFサルーンとして登場！新パワートレーンは驚きの性能！
2017年1月には新型カムリがお目見えする。注目したいのはそのパワートレーンの「凄さ」だ。トヨタのニューアーキテクチャであるTNGAを採用する。
そのパワーユニットには世界トップレベルとなる約40%の熱効率を実現した新開発の直4、2.5Lエンジンをベースとする新型ハイブリッドが採用される他、V6エンジンを搭載するガソリン車にはトランスミッションに新開発の8速ATが載る。
これにより、加速性能と燃費性能の両方を大幅に向上させる。日本にはハイブリッド車のみの予定。
- 北米で販売のボリュームゾーンとなるミドルサイズFFサルーンとして引き続き登場。現行型に比べてスポーティでエレガントな印象のスポーティサルーンとなる
- トヨタ車のアイデンティティであるキーンルックを採用し、より鋭くスポーティなフロントマスクとなる次期型カムリ。全体のフォルムもスタイリッシュだ。
