新型ミライースは技術で現行アルトを超えたか？

燃費テクノロジーを積極的に採用してベーシックミニを復権させた功労者がミライースだ。モデルチェンジした第2世代のミライースは、自慢の低燃費と低価格に加え、プラスアルファの魅力として安全と安心も意欲的に盛り込んでいる。

初代と同じように2代目も軽量化に励み、最大80kgもダイエットに成功した。また、燃費は35.2km/Lと従来型から変わらないが走りの質を高めている。

が、最大のライバルであるアルトも負けてはいない。現行モデルは燃費のために軽量化を徹底し、廉価モデルはミラを上回る610kgの車重を達成している。

アルトは、エネチャージやエコクール、アイドリングストップなどの最新省燃費技術を駆使して37.0km/Lの良好な燃費を叩き出している。燃費性能はアルトがちょっとリードだ。

最廉価グレードの販売価格は、ミラが84.2万円、アルトは84.7万円としている。装備は多少とも違うが、ほとんどが同じ価格なのだ。

ミライースは樹脂製のバックドアを採用するなど、高品質な生産とコスト低減に力を入れ、販売価格を低く抑えた。

ミライースの走りの質は実力を高めてきているはずだ。また、高性能なステレオカメラを採用して歩行者も見分けるスマートアシストⅢを装備した。

アルトの衝突安全はレーザーレーダーによるレーザーブレーキサポートだからミラのシステムには一歩及ばない。環境性能はアルトがリードするが、安全装備はミライースの方が賢い。

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