トヨタとレクサス、それぞれの最高級ＳＵＶ発売

6月にマイナーチェンジしたランドクルーザー、プラドに続いて、トヨタブランドの最高級ＳＵＶ、ランドクルーザー200がフロントマスクを一新するビックチェンジ。さらにレクサスからランクル200とシャシーを共有するＬＸがなんと1100万円で新発売。輸入車に流れていたプレミアムＳＵＶ選びが、がらりと変わりそうだ。

●トヨタ車として初めてセーフティセンスPを採用
ランドクルーザー200は2007年9月の発売で丸8年を迎えるが、今回フルモデルチェンジの大胆な変更を受けた。とにかくエンジンフード、フロントフェンダー、フロントグリル、ヘッドランプ、フロントバンパーを一新。リヤもバックドアパネル、バンパー、ライセンスガーニッシュ、コンビネーションランプを変更しており、ドアとリアフェンダー、そしてルーフ以外ほぼ変更という大刷新なのだ。しかもＬＥＤヘッドランプはデイライトが装着され、表情がガラリと変わった。コックピット周りもセンタークラスターやオプティトロンメーターが変更され、高級感がＵＰ。内装色には新しくブラウンが加わり、全4色がラインナップされ室内のルーフカラーも選べるようになった。最上級のＺＸとＡＸ、Ｇセレクションは本革シートになる。

今回Ｖ8、4．6Ｌエンジンやパワートレーンには手が加えられていないが、①ミリ波レーダーと単眼カメラを使い、トヨタ初の歩行者検知を可能にしたプリクラッシュセーフティシステムを採用。②前方車両に追随走行が可能なブレーキ制御付きのレーダークルーズコントロールと③車線逸脱の際に警報を出すレーンディバーチャーアラート、さらには④自動的にハイビームとロービームを切り替えるオートマチックハイビームの４つを採用するトヨタセーフティーセンスPをトヨタ車として初めて標準装備とし、高級ＳＵＶとして揺るぎのない安全性も手に入れ、魅力は大きくアップ。

●ランクル200をベースとした最高級ＳＵＶは1100万円
レクサスＬＸはレンジローバーやポルシェカイエン、メルセデスのGクラスをライバルとする超高級ＳＵＶだ。ランクル200と同じプラットホームながら3ＵＲ－ＦＥ型Ｖ8、5．7Lと8速ＡＴを組み合わせており、ランクル200の1ＵＲ－ＦＥ型Ｖ8、4．6Ｌ＋6速ＡＴに差をつけている。最高出力377ｐｓ、最大トルク54．5kgmのスペックはまさに夢見心地の走りを約束するはず。ＪＣ08モード燃費は6．5km/lと大差ない。こちらもトヨタセーフティセンスＰに当たるレクサスセイフティシステム＋が標準装備となり、高い安全性を誇る。

またレクサス車として初めてシャシーやパワートレーンの制御を自由に組み合わせることができるカスタマイズモード搭載のドライブモードセレクトを採用。世界初搭載となるオートエアコンやシートヒーター、シートベンチレーションといった空調機能を一括して連動、作動させるクライメイトコンシェルジュなど他にない装備がずらりと並ぶ。これでレクサスはＮＸとＲＸ(秋にフルモデルチェンジ予定)そして、このＬＸとＳＵＶのラインナップが揃った。

【ランクル２００ZX、レクサスLX比較表】