4月12日にフルモデルチェンジしたブーン/パッソだが、これまでのトヨタ&ダイハツの共同開発から、ダイハツ単独の開発、トヨタで販売されるパッソはOEM供給というスタイルに変更された。これはダイハツのトヨタ完全子会社化と密接な関係があり、今後、両社のコンパクトカーはこの形態で開発、生産、販売されることとなる。
ブーン/パッソの派生車として企画されているのがこのコンパクトユーティリティで、bBとラクティスを統合したモデルとなる。NAのみならず、90ps程度を発揮する新開発の直列3気筒1Lターボを搭載する計画だ。価格は150万円程度となりそう。
コンパクトミニバン予想スペック
| 全長☓全幅☓全高(mm) | 3995☓1695☓1600 |
| ホイールベース(mm) | 2550 |
| パワーユニット | 直3DOHC 996ccターボ |
| 最高出力(ps) | 90 |
| 最大トルク(kgm) | 20.0 |
| トランスミッション | CVT |
| JC08モード燃費(km/L) | 19.0 |
| 価格 | 170万～190万円 |
