トヨタランドクルーザープラド
価格:334万9963~513万3927円 値引き目標額27万円
悪路向けに開発されたシャシーと足回り、副変速機を内蔵する4WDを備えたオフロードSUVだから走破力が優れている。
また悪路を重視する国産SUVの中では、舗装路における安定性が最も高い。従って峠道や高速道路も安心して走れる。
クリーンディーゼルターボは幅広い回転域で駆動力が強い。他の国産ディーゼルは、1500回転以下では駆動力が低下するが、プラドなら1200回転付近でも粘りがあって扱いやすい。
しかし、シャシーはオフロードを重視したから床が高く乗降性が悪い。後席に座ると膝が持ち上がり、ボディが大柄な割に快適ではない。
全幅が1885mmのボディは最小回転半径が5.8mある。しかも視線の位置が高いので、ボディの左側面の死角が大きく運転しにくい。
緊急自動ブレーキを作動できる安全装備は、設計が古く最上級のTZ-Gのみにオプション設定される。
- JC08モード燃費:9.0~11.8km/L
- エコカー減税(ディーゼル):自動車重量税100%、自動車取得税100%
- 全長4760☓全幅1885☓全高1850mm
- ホイールベース:2790mm
- 車重:2300kg
- エンジン:直4、2.7Lディーゼルターボ
- 最高出力:177ps
- 最大トルク:45.9kgm
- 駆動方式:4WD
- トランスミッション:6速AT(TZ-G)