日産エクストレイル
価格:223万8840~309万6360円 値引き目標額27万円
駆動方式では2WD(FF)も用意しているが、エクストレイルの主役はオールモード4☓4-iを採用した4WDモデルだ。
走行状況に合わせて前後のトルク配分を100対0から50対50まで自動的にコントロールし、ミューの低い滑りやすい路面でも高いトラクション性能を手に入れている。
しかもヨーモーメントコントロールの採用により、4WDの弱点とも言うべきアンダーステアを上手に抑え込んでいるのも特筆すべきポイントであろう。
また、コーナリング中にヨーレートセンサーとGセンサーによって絶妙に前後のトルクを配分し、4輪のブレーキを最適に制御して優れた回頭性と意のままの気持ちいい走りを実現している。重いハイブリッド車も安定した走りを見せる。
追加設定された1モーター2クラッチのハイブリッド車は軽快な走りを披露するし、燃費も良好だ。先進安全装備も充実している。が、ガソリンエンジン車と比べると乗り心地のほうも今一歩というレベルにとどまっているのも惜しい。
- JC08モード燃費:15.6~20.6km/L
- エコカー減税(20Sハイブリッド):自動車重量税100%、自動車取得税100%
- 全長4640☓全幅1820☓全高1715mm
- ホイールベース:2705mm
- 車重:1630kg
- エンジン:直4、2L DOHC+モーター
- 最高出力:147ps
- 最大トルク:21.1kgm
- モーター最大出力:41ps
- 駆動方式:4WD(20Sハイブリッド)