マツダ、三菱、スバルともエコカー減税縮小の影響は大きいと思われます。三菱は燃費不正問題などがあり、これが追い打ちをかける形になるのかもしれません。
ガソリン車についてはもちろんですが、スバルのXVハイブリッドは、ハイブリッドであってもエコカー減税が縮小するのでこういう車種についても注意が必要でしょう。
マツダCX-5、三菱eKワゴン、スバルレヴォーグ、などの売れ筋も該当しているようですから、こういう人気車種に対する駆け込みが増えるのかもしれません。
購入を考えているのであれば早めの対応が必要でしょう。
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2017年度エコカー減税で減税率が縮小する主なマツダ車
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車種
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対象の主なグレード
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現行減税率(%) | 2017年度 減税率(%) |
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| 取得税 | 重量税 | 取得税 | 重量税 | ||
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プレマシー
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20C-スカイ アクティブ・2WDなど |
40 | 25 | 20 | 25 |
| 20S-スカイ アクティブ・ Lパッケージ・2WD |
20 | 25 | － | － | |
| ビアンテ | 2WD車 | 40 | 25 | 20 | 25 |
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デミオ
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1.3L・5MT・2WD | 20 | 25 | － | － |
| 1.3L・6AT・2WD | 60 | 50 | 20 | 25 | |
| 1.3L・4WD | 40 | 25 | 20 | 25 | |
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アクセラスポーツ
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1.5L・6MT・2WD | 40 | 25 | 20 | 25 |
| 1.5L・6AT・2WD | 60 | 50 | 20 | 25 | |
| 1.5L・6AT・4WD | 40 | 25 | 20 | 25 | |
| アテンザワゴン | 2L、2.5L・2WD | 40 | 25 | 20 | 25 |
| CX-5 | 2L、2.5L・2WDなど | 40 | 25 | 20 | 25 |
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アクセラセダン
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1.5L・6MT・2WD | 40 | 25 | 20 | 25 |
| 1.5L・6AT・2WD | 60 | 50 | 20 | 25 | |
| 1.5L・6AT・4WD | 40 | 25 | 20 | 25 | |
| アテンザセダン | 2L、2.5L・2WD | 40 | 25 | 20 | 25 |
2017年度エコカー減税で減税率が縮小する主な三菱車
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車種
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対象の主なグレード
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現行減税率(%) | 2017年度 減税率(%) |
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| 取得税 | 重量税 | 取得税 | 重量税 | ||
| デリカD:5 | 2L・2WD | 20 | 25 | － | － |
| ミラージュ | 全車 | 60 | 50 | 20 | 25 |
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eKワゴン
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M･2WDなど | 60 | 50 | 20 | 25 |
| カスタムTセーフティ パッケージ・2WDなど |
40 | 25 | 20 | 25 | |
| M･4WDなど | 20 | 25 | － | － | |
| eKスペース | 2WD車 | 20 | 25 | － | － |
| アウトランダー | 2.4L車 | 40 | 25 | 20 | 25 |
2017年度エコカー減税で減税率が縮小する主なスバル車
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車種
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対象の主なグレード
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現行減税率(%) | 2017年度 減税率(%) |
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| 取得税 | 重量税 | 取得税 | 重量税 | ||
| ジャスティ | 全車 | 60 | 50 | 20 | 25 |
| インプレッサスポーツ | 2.0i-Lアイサイト | 20 | 25 | － | － |
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レヴォーグ
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1.6GTアイサイト | 60 | 50 | 20 | 25 |
| 1.6GT-Sアイサイトなど | 40 | 25 | 20 | 25 | |
| レガシィアウトバック | 全車 | 40 | 25 | 20 | 25 |
| XVハイブリッド | 全車 | 80 | 75 | 40 | 50 |
| フォレスター | 2.0i-Lアイサイトなど | 40 | 25 | 20 | 25 |
| インプレッサG4 | 2.0i-Lアイサイト | 20 | 25 | － | － |
