MINIクラブマンがフルモデルチェンジした。新型の日本仕様は1.5L直3を積むクーパーと、2Lの直4のクーパーSをラインアップ。前後席用ドアはヒンジ式、バックドアは左右分割式と、合計6枚のドアで乗降性と荷室積載の利便性を高めている。価格は344万円から。
MINIクラブマン フルモデルチェンジ
新型MINIクラブマンが、９月25日にデビューした。新型は「機能性、日常性の使いやすさ、グランドツーリング性能、そしてドライビングの楽しさ」をテーマに開発された。
新型クラブマンのボディサイズは全長☓全幅☓全高4270☓1800☓1470mm。旧型比で全長は290mm長く、全幅は115mmワイド、全高は30mm高い。ラインアップは1.5L直列3気筒ターボ（136ps/22.4kgm）を積むクーパー（344万円）と、2L直列4気筒ターボ（192ps/28.6kgm）仕様のクーパーS（384万円）2グレード。トランスミッションはクーパーが6速AT、クーパーSはMINI初の8速AT。駆動方式はFFである。JO08モード燃費はクーパーが17.1km/L、クーパーSは16.6km/L。
新型は4枚のドアと観音開きのバックドアを持つ6ドアモデル。荷室容量は後席使用時360L、最大1250L。旧型と比較して120/320L拡大した。後席は3分割可倒式。乗車定員は5名。インパネはオリジナルデザイン。速度計とタコメーターはステアリングコラムの上部にあり、センターコンソールには空調コントロール類をセットする。ナビは、クーパー、クーパーSともに標準。安全装備はアクティブクルーズコントロールとプリクラッシュブレーキ、ヘッドライトランプの光軸自動調整機能付きドライビングアシストが設定されている。
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