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MINIクロスオーバー VS ホンダヴェゼル

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ヴェゼルは1.5Lガソリン車と1.5Lガソリン+モーターのハイブリッドがある。車両本体価格はガソリン車が200万円台前半、ハイブリッドは200万円台半ばから後半という設定になっている。ミニクロスオーバーはベースモデルのミニワンが200万円台後半。1.5Lのガソリン仕様で前輪駆動。300万円台になると2Lディーゼルや4輪駆動モデルもある。300万円以下の輸入車というと、どうしてもエントリーモデルが多くなってしまう。しかし、ミニクロスオーバーの1.5Lは6000回展まで伸びるスポーティさが特徴。さらにMTも選べる。

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買うならHVも魅力だが

気になる燃費はミニが10~13km/Lに対し、ヴェゼルHVは14~20km/LとHVの強さを見せつける。ガソリン仕様はもう少し数値は低くなる。300万円以下でHVモデルを選べるのは、ヴェゼルの魅力だ。4WDやHVなど、使い方に酔って、色々選べるのはユーザーにはうれしい。ただし、4WDの走破性となるとヴェゼルのリアルタイム4WDはちょっと物足りない。センターデフを備えたミニのほうが安定感がある。このあたりのクルマの性格と性能はミニのほうが本格的といえる。

ボディサイズは、全長、全高、ホイールベースはヴェゼルの方が大きい。全幅のみ20mmだけミニが広い。ボディでのポイントは全高。ミニは1550mmをキープ。これは都市部などでの立体駐車場に入る高さになる。室内を比べてみると、ラゲッジスペースではボディサイズに比例して、ヴェゼルの方が広い。リアシートがスライドダウンするのもヴェゼルだが、リアシートの居住空間は、ミニのほうがヘッドスペースなど広い。

アクセサリーや安全装置はヴェゼルが充実している。この2車だが、都会で使うならミニ。郊外など遠出の多いユーザはヴェゼルだ。

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