現地時間8月13日、アメリカカリフォルニア州のペブルビーチで開催されたコンクールデレガンスで、レクサスＧＳのマイチェンモデルが公表された。会場で発表されたのは直4、2Lターボエンジンを搭載する新グレードＧＳ200tのほか既存グレードでもあるＧＳ350、ＧＳ450hに加えてＶ8、5Lエンジンを搭載するＧＳＦも姿を現した。
新ＧＳは、フロントマスクがスピンドルグリルをより強調した姿となり、ＧＳＦの顔つきに似た印象。北米レクサスの情報では、ＧＳ200tのエンジンは最高出力241hp、258lb-ftと公表されており、すでに発表されているＩＳ200tと同スペック。日本国内に投入されるＧＳ200tもＩＳ200tと同スペックとなろうから最高出力245ｐｓ/5800rpm、最大トルク35．7ｋｇm/1650－4400ｒｐｍということになるだろう。
気になる日本導入時期だが、8月下旬の時点でレクサスディーラーに問い合わせても、特に情報はありません、とのことだが、どうやら10月上旬にもＧＳシリーズのマイチェンが実施されることになりそうだ。エクステリアデザインだが、フロントマスクは先にも書いたように、フロントグリルの開口部がより大きく口を開けたデザインとなり、スピンドルグリルを強調。ヘッドライトにバンパーラインの1部が鋭角に切り込んでいるシャープな表情。また、ヘッドライト下の縦に切れ込みを入れたようなバンパーラインを採用して獰猛な雰囲気。
ヘッドライトはＬＥＤを採用する。今回のぺブルビーチでのお披露目のポイントは、ＧＳＦも同時に公開されているということ。事実上、ＧＳＦの市販モデルの正式発表と言えるのだ。おそらく10月中旬のシリーズマイチェンを機に、ＧＳＦも日本市場で正式発表、発売となる。
トヨタ