スポンサーリンク

ランクル200 発売8年目のビッグマイナーチェンジ

記事内に広告が含まれています。

トヨタ製SUVのフラッグシップモデル、ランクル200が発売から8年目でフルモデルチェンジ並のビッグマイナーチェンジを受けた。

マイナーチェンジ、されて乗り換えようかな~とか思ってます?
お得に乗り換える簡単な方法ありますよ。
愛車を下取りに出す前に無料一括査定サイトで価格確認すればいいんです。
高く売れたら浮いたお金で支払いも楽になりますよ!

詳細はこちら→>>かんたん車査定ガイド<<

今回のマイナーチェンジはフルモデルチェンジ並!

今回のマイナーチェンジのポイントは、エンジンフードからフロントフェンダー、フロントグリルにヘッドランプなどを大幅に刷新。リアセクションもバックドアパネルに始まり、バンパーやコンビランプなどを変更しており、ルーフにドア、リアフェンダー以外はほぼ全てが新しくなっている。エンジンやパワートレーンは特に変更はない。

インテリアもセンタークラスメーターにメーター回りが変更され、高級感を向上。見逃せないのが、トヨタ車として初めてプリクラッシュセーフティシステムやレーダークルコンなどの「トヨタセーフティセンスパッケージ」が標準採用されていることだ。

また、ほぼ同じタイミングでレクサス版SUVのフラッグシップモデルであるLXが日本に導入されることに。ランクル200と同じパッケージながらV8、5.7Lを搭載。価格は1100万円。

ランクル200ZXとレクサスLXの比較

グレード ランクル200ZX レクサスLX
全長☓全幅☓全高(mm) 4950☓1980☓1870 5665☓1980☓1910
ホイールベース(mm) 2850 2850
車重(kg) 2690 2720
エンジン V8DOHC V8DOHC
総排気量(cc) 4608 5662
最高出力(ps/rpm) 318/5600 377/5600
最大トルク(kgm/rpm) 46.9/3400 54.5/3200
ミッション/駆動方式 6速AT 8速AT
JC08モード燃費(km/L) 6.7 6.5
価格 682万5600円 1100万円

 

【コーヒーブレイク】

新車を買う時、値引きと同じくらい重要なのが下取り価格。
いくら値引きを頑張っても、下取り価格が安ければ、何にもなりません。
特に、7年落ちになると、ディーラーでの査定価格はほぼゼロです。

しかし、中古車販売店での査定価格は違います。
車種によっては驚くほど高価に買い取ってくれる場合があります。
そんなこと、ディーラーは百も承知ですが、業界のルールとして7年落ちはゼロ査定なんです。車種によっては30万円以上の差が出るというのに・・・

だから、事前にネットで査定しておくべきです!
ナビクル車査定ならたった45秒の無料査定です。
これをやるかやらないかで30万円変わると思うと。。。

▼ここをクリック▼

ナビクル車査定

 

この記事があなたのお役に立てれば幸いです。

ランクル
新車情報comをフォローする
タイトルとURLをコピーしました