レクサスLS500h　今秋フルモデルチェンジ？

レクサスというよりも日本全体でのフラッグシップモデル新型LSのハイブリッドモデルがジュネーブで初公開された。

今年のデトロイトショーでV6、3.5Lツインターボ搭載のガソリンモデル、LS500は既に公開されていたが、今回はそれに続くハイブリッド車のLS500hがベールを脱いだ。

500hのパワーユニットはV6、3.5L DOHCの2GR型にモーターを組み合わせたTHSⅡの進化版となる「マルチステージハイブリッドシステム」で、一足先にデビューしたクーペモデルのLC500hに採用されたものと同じ。そのシステム出力は359psを発揮する。EVモードでの最高速は140km/hに達するという。

THSⅡでは二段変速機を採用していたが、マルチステージハイブリッドシステムでは新たに２つのモーターを使った電気式無段変速機に4段自動変速機構を組み合わせ、パワーと燃費の両立を図っている。

このユニットの採用により、現行型LS600hのV8、5L DOHC+モーターはなくなり、V6メインにダウンサイジングされる見込み。フルモデルチェンジは今秋を予定。

• リアホイールアーチ下にあるハイブリッド車を表すエンブレムで500hだと判別できる。伸びやかなクーペルックのシルエットが新型LSのエクステリアの大きな特徴だ。
• 注目のパワートレーンは先にデビューするクーペモデル、LC500hに搭載されたマルチステージハイブリッドシステムを踏襲する。V6、3.5LDOHCにモーターを組み合わせ、そのシステム出力は359psとなる。システム的にはTHSⅡの進化版となるのだが、EVモードでの最高速も140km/hに達するという。
• 全体的にダウンサイジング化される新型レクサスLSでは、現行型にあるV8モデルはなくなる可能性が高い。

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新型レクサスLS550h予想諸元