ベンツのディーゼルHV S300ｈ

実燃費テストで25.6km/Lを達成！
2.2L直4ディーゼルターボ+電気モーターを組み合わせて 20.7km/L

メルセデスベンツ日本は8月27日、Sクラスに新グレードS300hを追加設定し、発売を開始した。S300hはディーゼルエンジンと電気モーターを組み合わせたディーゼルHVで、日本市場で販売される乗用車としては初のディーゼルHV車となる。S300hのパワートレインはエンジンが204ps/51.0kgmを発生する2.2L直4ディーゼルターボで電気モーターはエンジンと7速ATの間に配置され、最高出力は27ps、最大トルクは25.5kgm。発進時はアクセルを踏んだ瞬間からモーターの最大トルク25.5kgmの気持ち良い加速を味わうことができ、追い越し時などでは低速域からトルクを発生するディーゼルエンジンと電気モーターの相乗効果により、圧倒的な加速フィールが体感できるという。

また、中高速での定速走行時にドライバーがアクセルペダルから足を離すと、クラッチによってエンジンとトランスミッションが切り離され、走行抵抗を抑えることで燃費を向上させるというセイリング機能も加わる。これによりS300hの燃費は標準ホイールベース車で20.7km/Lロングホイールベース車で19.5km/Lという低燃費を実現している。

ラインアップは3グレードでS400hとほぼ同等の装備を備えつつ、1000万円を切る998万円という価格のS300h。ナッパレザーのマッサージ機能付きシートやクロージングサポーター、エアバランスパッケージなどを標準装備したS300hエクスクルーシブが1270万円、ロングホイールベースのボディにS550ロングと同等の装備をそなえたS300ロングが1340万円。ほかのSクラスと同じく先進装備は充実しており、メルセデスベンツが「インテリジェントドライブ」と総称する各種運転支援システムが標準で採用される。

【メルセデス・ベンツS300ｈ】