日産GT-R、エクストレイルXtt、ノートeパワー

今年7月中旬に大幅改良して発売したGT-Rが好調な滑り出しを見せています。国内、海外とも好調な立ち上がりを見せていて、16年度はグローバルで従来の倍増に当たる5千台突破が確実になっています。

ニスモバージョンは国内の扱い店である100店舗のパフォーマンスセンターに一台ずつの割り当てとなりましたが、既に完売状態となっています。

高性能のプレミアムバージョンに磨きをかけていますが、普通のドライバーでも運転しやすいハンドリング、操作性が売りです。海外ではFRベースの4WD車に対する信頼の高さも好評の要因として挙げられます。

下取り車は歴代GT-Rの他、フェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニなどの輸入車も目立って増えています。

日産は11月24日、エクストレイルに買い得モデル「Xtt」を設定して発売します。従来の特別仕様車「Xtエマージェンシーブレーキパッケージ」はメーカーオプションのカーナビを標準装備しているため、車両本体価格が281万7720円と割高でした。

これをはずして割安なディーラーオプションのカーナビを選べるようにすることで10万円以上安く購入できるのがウリになります。

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日産はこの程、傘下販売店に11月2日発表、発売する「ノートeパワー」の価格を提示し、これを受けて各社は10月14日に予約受注をスタートさせました。

ハイブリッド車のeパワーは3タイプあり、消費税込み車両本体価格はベーシックのSが177万2280円、中間グレードで売れ筋のXが195万9120円、最上級のメダリストが224万4240円。

ライバルとなるアクアに対してはベーシックグレードや売れ筋はほぼ同じですが、最上級タイプだと10万円弱高い設定となっています。

従来のノートも同時にマイナーチェンジして、その価格は売れ筋のXで2万～3万円程度のアップ。ボディカラーは13色が用意されます。

eパワーモデルはノートシリーズ全体の半分程度の販売構成比率確保を目指すものと思われます。販売店の期待度は高く、これによって月販15000台規模への回復を目指す見込みです。ガソリン車新価格は以下の通りです。

2WD車

4WD車