ホンダ2018年ニューモデルとオデッセイマイナーチェンジ

ホンダは18年春から夏に投入のニューモデルとして、ハイブリッド専用小型車、次期型CR-V、新型PHV、新型軽商用車を中心に展開する方向で開発を進めています。

来春トップを切ってデビューするのは軽キャブワゴンであるバモス/バモスホビオの後継モデルです。

Nシリーズの商用車バージョンとして、新開発のプラットフォーム&基本コンポーネントを採用します。

同クラス最大の室内居住空間の確保によって、使い勝手の大幅向上を図るのが売りになります。

ハイブリッド専用小型車は「インサイト」の後継モデルで、5ドアハッチバックレイアウトは継承しますが、よりスタイリッシュなデザインに仕立てられるようです。

パワートレインは2モーターを2Lエンジンと組み合わせる方式で、最高レベルの低燃費を実現させ、これが一番の武器となりそうです。

新型PHVは燃料電池車のクラリティがベースとなります。

エンジンはガソリン2Lで2モーターとの組み合わせが有力です。

具体的には11月に開催される販売店首脳向けの新年度指針説明会で明らかになる見通しです。
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ホンダは11月中旬にオデッセイをマイナーチェンジしますが、これに先立ち従来モデルは10月上旬にオーダーストップし、在庫一掃セールに入っています。

グレード、ボディカラー、オプションの選択には限りが出ていますが、在庫車であれば40万円以上の大幅値引きがゲットできる状況です。

ホンダは、11月中旬にマイナーチェンジするオデッセイの価格を決め、予約受注をスタートさせました。

7人乗りFF車の価格は306万6400～415万円で従来モデルに比べると3万～5万円のアップと比較的小幅のアップにとどめています。

なお、値引きは引き締めていて10万円引き程度。

ただし、1.9%の残価設定クレジットは継続します。

マイナーチェンジモデルの主な改良点は次になります。

フロント周りではヘッドライトにLEDを採用し、フロントグリルは横線のメッキバーを従来の3本から4本に増やし見栄えを良くしています。

両端のフォグランプは現行の丸型から横長デザインに変更。

リア周りや内装は大きな変更はありません。

装備面では、ハイブリッド車のホンダセンシングにクルーズコントロールが新たに採用されました。

ボディカラーは5色が継続で、新たにプラチナホワイトパール、コバルトブルーパールを加えた計7色を設定。

改良型のFF7人乗り車の価格は以下の通りです。
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