５代目ハイエース改良！トヨタセーフティセンスP装備、燃費向上！

ハイエース及びネッツ店扱いのレジアスエースが一部改良を受けた。

デザイン的な変更はなく、一瞬どこが変わったのか分かりづらいが、大きく改良されたのは安全性と、パワートレーン変更によるディーゼル車の燃費向上の二つだ。

安全性では先進安全装備「トヨタセーフティセンスP」の全車標準装備がトピック。

事故回避や衝突被害軽減の支援を行う「プリクラッシュセーフティシステム」の他、車線はみ出し警報機能、状況に応じて自動でヘッドライトのハイ/ローを切り替える「オートマチックハイビーム」が備わった。

また16年6月の改良時に、バンには採用されなかったVSCとTRC、ヒルスタートアシストコントロール、緊急ブレーキシグナルも全車に装備。安全性は大きく向上した。

ディーゼル車のエンジンは先にランクルプラドに搭載された2.8Lの1GD-FTV型に変更。

あわせてミッションもこれまでの5速MT/4速ATから6速ATに変更され、燃費は従来型比で1.0～1.6km/Lも向上。

エコカー減税における免税対象となった（仕様により異なる）。

シンプルで男臭いスタイルも魅力の現行5代目ハイエース。

気になっていた人にとって今回の改良は、かなり魅力的に映るはずだ。

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