警察庁は昨年3月、高速道路の一部区間の最高速度を現行の100km/hから段階的に120km/hに引き上げる方針を決めた。
その約半年後の10月13日、静岡県の新東名高速道路と岩手県の東北自動車道の一部区間を対象に、2017年度中を目処に最高速度110km/hへ試験的に引き上げると発表。
最高速度引き上げの対象となるのは、設計上の最高速度が120km/hでカーブが緩やかな片側3車線の事故発生が少ない区間に限られる。
今回、最高速度が引き上げられるのは、
- 新東名高速道路の新静岡IC～森掛川IC間の上下線約50.5km区間
- 東北自動車道の花巻南IC～盛岡南IC間の上下線約30.6km
特に、新東名高速道路の試行区間は片側3車線の割合が多いことから、有識者懇談会において、標準的な2車線の高速道路に比べ、死傷事故率が3割程度低いと評価されているという。
一方で大型貨物車などの規制速度は現状通り80km/hとする方針。警察庁によると、今回の試行区間と同様に設計速度が120km/hの区間は関越自動車道、常磐自動車道、東関東自動車道、東名高速道路、九州自動車道にも存在しており、距離にして834.3キロにのぼる。
120km/hに引き上げるのには2～3年はかかりそうだ。
高速道路の速度規制、とりあえず100km/hだったわけですが、現実にはそんなスピードで走っている車は殆どいないですよね。
トラックは会社の看板で走っているので80km/hを馬鹿正直に守ってますが、普通車はだいたい制限速度オーバーで走ってますから。
実情に合わせるということなんでしょうけど、どういうわけで今なのか、それはよくわからないんですが。
