eKスペース&eKスペースカスタム 大胆に生まれ変わり安全性+快適性で勝負

eKスペース&カスタムのポイント

  1. 大胆な顔チェンジ、2モデルで差別化
  2. 標準モデルにもターボ
  3. 安全装備充実のお買い得なグレードを追加
  4. カスタム専用の15インチアルミホイール採用

再出発を図る三菱から大幅改良モデルとして登場したのが、eKスペースとeKスペースカスタムだ。フロントデザインの大胆な変わりようにはつい目がいく。

一生親しみやすくなった可愛い雰囲気の標準モデルに対し、カスタムモデルは押し出しの強い顔に!三菱特有のデザイン「ダイナミックシールド」をまとい、存在感ある顔つきだ。

「2モデルの顔に有意差をつける狙いがあり、特にカスタムは思い切りよく。勝負に出ました」と三菱側の熱意が伝わる。

さらに今回のマイナーチェンジを機に標準モデルにもターボが搭載されたことは嬉しい点。また構成面でも、予防安全機能「e-Assist」とマルチラウンドモニターが標準装備のグレードが新たに設定され、お買い得な安全装備搭載車となった。

JC08モード燃費値だが、旧届出より下り、2WDの場合、NAは22.0km/L、ターボは22.2km/Lに(標準、カスタムとも同じ)。

ハイとローが自動で切り替わる「オートマチックハイビーム」やライバル他車にはない「後席サーキュレーター」など快適ドライブが楽しめるモデルに仕上がった印象だ。

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主な価格(すべて2WD)

eKスペース=M e-Assist:128万880円、T Safety Package:158万3280円
eKスペースカスタム=G e-Assist:156万8160円、T Safety Package:182万8440円

eKスペースカスタムT Safety Package(2WD)主要諸元

全長☓全幅☓全高(mm) 3895☓1475☓1775
車重(kg) 960
エンジン 3気筒DOHCターボ
最高出力(ps) 64
最大トルク(kgm) 10.0
JC08モード燃費(km/L) 22.2
エコカー減税 取得税20%/重量税25%
価格 182万8440円
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