「 86 」一覧

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中古スポーツ車情報!トヨタ86/スバルBRZの相場

中古車相場:130万~380万円、現行型価格帯:262万3320~325万800円 デビュー時スペック 2012年2月発表 全長4240×全幅1775×全高1300mm エンジン:水平対向4気筒、1998cc エンジン発生出力:200ps/20.9kgm 価格帯:199万~305万円 車の流通量は増加傾向 2016年7月に販売開始以来、初の大幅改良を受け...

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GRMN86とポルシェ、BMWの比較

トヨタ86/スバルBRZは200万円台という価格設定のFR車というコンセプトがポイント。先日のマイナーチェンジでは特にリアサスの横剛性が高められたことでよりスタビリティーが高まり、コーナリング時のコントロール性が高まった。 とはいえ、基本コンセプトはあくまでも「手軽にFRの走りを楽しむことができるスポーティクーペ」である。ポルシェケイマンやBMWZ4あたりの本格派スポーツクーペ(オープン)と...

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86/BRZはどの年式が狙い目か?

まず、「前期型」と総称されるA型からD型までの86とBRZの変更箇所などを振り返ってみる。 A型(2012年2月発表) グレード体系は86がカスタマイズベースのRC、標準のG、上級かつ売れ筋のGT、最上級のGTリミテッド。BRZはカスタマイズベースのRA(86のRCに対しこちらは前後バンパーが塗装され、HIDライトが装備されるのに加え、オプションでエアコンを選べる)、標準のR、上級のSとなる。...

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トヨタ86 ビッグマイナーチェンジ

トヨタ86 ビッグマイナーチェンジ

ボディ剛性向上、サスペンション改良でFRの走りをもっと楽しく追求 BRZとともにトヨタ86もビッグマイナーチェンジを実施している。基本的には共同開発者だから変更点は共通である。 特にポイントとしてあげたいのが、多田チーフエンジニアが言う「スポーツカーは日々深化。ニュル参戦からのフィードバックももちろんですが、世界の道を走って鍛えなおすこと」である。 吸排気系の改良によりMTと組み合わ...

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スバルBRZ GTプロトタイプ試乗

BRZがトヨタ86と共にデビューしたのは2012年だから、早いもので4年の時が経つ。この間もダンパーチューニングや車体骨格など3度の細かな見直しが入ってきたが、今回大規模なマイナーチェンジが施されることになった。 エクステリアでは水平基調を強めた新意匠のフロントバンパーやホイールデザインの変更、更に前後灯火類のLED化を伴う意匠変更などで従来型とは印象を大きく違えてている。 また、イン...

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86/RZの後継者開発を明言!2018年にPHV2021年にEVも登場

新生SUBARU今後の戦略を占う! 営業利益、前期比33.7%増の5656億円と発表した15年度決算報告会で、吉永泰之社長は今後の新車戦略について、いくつもの重大な発表をした。 18年にZEV寄生に対応したPHVを投入 18年に北米向けの多人数乗車SUVを投入 19年に新設計のダウンサイジングターボを投入 21年にEVを投入 PHVは提携先であるトヨタの技術協力...

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トヨタスポーツカー戦略の大中小 S-FR、スープラ後継車、86ビッグマイナーチェンジ

なかなか具体的な動きが見えてこないトヨタのスポーツカー戦略だが、まずは「86」が初のマイナーチェンジを実施することから動きが始まる。 4月のニューヨークショーで初公開されたマイナーチェンジモデルでは内外装の変更が明らかにされているが、本質はそこではない。現在「徹底的にチューニングを煮詰めている」と開発に関わる関係者が言うように、スポーツカーに最も大切なシャシー性能を磨き上げていると言うから楽...

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86大変身!

大がかりなマイナーチェンジを受けた86。やはり目立つのはエアインテークの開口部を大きく取り、形状が滑らかになったフロントバンパーとLEDヘッドライトの組み合わせ。サイドのバッチはシンプルな丸型に変更。これはバンパーからの風の流れをよりスムーズにする効果もあるそうだ。リアバンパーと共にテールランプをLEDに変更され、エアロスタビライジングフィンの形状も見直された。 開発責任者の多田氏が力説する空力...

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トヨタ86デビュー4年目のビッグマイナーチェンジ

デビュー4年目に入ったトヨタ86が初めてのビッグマイナーチェンジ。これまでも足回りの変更やボディー剛性の向上など、マニアックな改良は続けてきたが、エクステリアに手を入れるのは今回が初めて。 【広告】 // エクステリアで大きく変わるのはフロント周り。バンパー下のラジエターグリルが拡大され、うねりを感じさせるデザインとなる。同時に、その左右にあるエアインテークの形状も変わ...

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トヨタ86「GTエアロパッケージ」「GTエアロパッケージFT」 2月12日発表、5月12日発売

GTをベースに、フロント・リアのバンパースポイラー、リア大型スポイラー、サイドマッドガード、フロアアンダーカバーといった専用エアロパーツをカスタマイズし、高い空力性能を実現。 足回り装備として、BBS18インチ鍛造アルミホイール、ブリジストンPOTENZA S001タイヤ、SACHS(ザックス)アブソーバーなどを装備。 トランスミッション 価格 GT「エアロ...

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86大変身 8月ビッグチェンジ!

久々の国産ライトウェイトFRスポーツとして12年2月の待望のデビューから5年目に入るトヨタ86がついに今年8月にビッグマイナーチェンジを実施するという。新型はエクステリアを中心に大胆に変身する。 12年2月のデビューから足回りやボディー剛性の強化などの一部改良は行われていたトヨタ86だが、5年目を迎える今年、ついにビッグマイナーチェンジを実施。これまでは足回りなどの中身の改良を中心に行ってき...

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トヨタ86&スバルBRZに次期型は存在しないかも

トヨタとスバルの共同開発によるスポーツモデル「トヨタ86」と「スバルBRZ」は4年近くが経過し、販売は激減状況にあります。最近は86が月販500台、BRZは200台そこそこにとどまっています。海外向けはこの2倍以上もあるので生産継続は何とか可能な状況にあります。 16年秋にはかなり大がかりなマイナーチェンジを実施し、足回りの強化を中心に改良をくわえて復活を図ります。ただ、近い将来世代交代し継...

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86 GRMNは219ccにパワーアップして1000台限定販売 12月21日発表!

トヨタがG'sに対してよりハイレベルのチューニングで展開しているGRMN。これまではiQがベースのスーパーチャージャーモデルやヴィッツターボなどを市販してきたが、ついに86をベースにした86GRMNが間もなく発売されるという。 今の愛車7年落ちで下取り査定ゼロ・・・でも! >>かんたん車査定ガイドなら高く売れます!<< 86GRMNはドイツのニュルブルクリンク24時間耐久レー...

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トヨタ86GT イエロー リミテッド 期間限定特別仕様車

トヨタは7月13日、86の特別仕様車GTイエローリミテッド(316万7200円~)を発売した。特徴はGTグレード(290万5200円~)がベースで、専用カラーのサンライズイエローやブラック色のドアミラー、シートやステアリングにイエローステッチをあしらうなど、スポーティ感を向上させた点。9月30日までの期間限定発売となる。同日、GTイエローリミテッドをベースにするカスタマイズ車、エアロパッケージ(3...

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ザックスは86の切り札か

86と言えば既に様々なモデルバリエーションがあるかと思いきや、トヨタのスペシャルコンプリートモデルは存在しなかった。86はショーワ製のダンパーを使っているのだけれど、改良型をどんどん提案してくるのだという。現在販売しているC型はB型と特性を変えているというが今回早くも新しいスペックになっているらしい。開発担当者によると「ショーワが驚くほどよくなっています。ヨーロッパのダンパーみたいな動きをしてくれ...

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【コーヒーブレイク】

新車を買う時、値引きと同じくらい重要なのが下取り価格。
いくら値引きを頑張っても、下取り価格が安ければ、何にもなりません。
特に、7年落ちになると、ディーラーでの査定価格はほぼゼロです。

しかし、中古車販売店での査定価格は違います。
車種によっては驚くほど高価に買い取ってくれる場合があります。
そんなこと、ディーラーは百も承知ですが、業界のルールとして7年落ちはゼロ査定なんです。車種によっては30万円以上の差が出るというのに・・・

だから、事前にネットで査定しておくべきです!
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