「 2015年08月 」一覧
直6、3Ｌ搭載の「新車」3000ＧＴ登場
8月１４日は1965年、トヨタ2000ＧＴの第1号試作車が細谷四方洋のドライブにより初めて走った日から50回目の記念日。この記念すべき日にサプライズ！！なんと、愛知県岡崎市にあるロッキーオートというチューニングファクトリーが2000GTを再現した。 その名も「ロッキーオート3000GT」 ○ロッキーオート3000ＧＴスペック 全長×全幅×全高＝4150×1600×1120ミリ ホイールベー...
マツダはなぜ小排気量ターボをやらないのか？
マツダのＳＫＹＡＣＴＩＶにはなぜガソリンターボはないのか？エンジン開発部門の責任者に聞くと、過給すると圧縮比を上げられないでしょ、という答えが返ってくる。ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｇの「キモ」は、何はさておき高圧縮比(正確には高膨張比)。過給するなら圧縮比14は諦めなくちゃならない。精密な認証制度でノックをコントロールしつつ、高膨張比で熱効率を稼ぐというのが基本コンセプト。圧縮比を下げたら身も蓋もないのだ...
これから出てくる注目の2Ｌターボ搭載車
今再び2Ｌターボ時代が到来する予感だがその期待のＮＥＷモデルがこれから続々とデビューに向けてスタンバイ中。まずはクラウン。10月１日にビッグチェンジが実施され、これに際しアスリート系に直列4気筒2Ｌターボ(8ＡＲ－ＦTＳ)を搭載するモデルが設定される。このエンジンはすでに販売を開始しているレクサスＩＳ200tと同じ形式だが、最高出力は10ｐｓ低い235ｐｓとなっており、ＩＳ200tよりも低中速のト...
フォード フィエスタ「1．0エコブーストレザーパッケージ」
フォードジャパンリミテッドは、フォードのコンパクトカー、フィエスタの特別限定車「フィエスタ1．0エコブーストレザーパッケージ」を9月12日より発売する。当該モデルは、昨年11月に限定80台で発売したが、好評にこたえ今回は限定130台で発売する。特別限定車は、フィエスタ1．0エコブーストをベースにインテリアに専用の本革スポーツシートを採用、運転席、助手席にはシートヒーターを装備した。エクステリアには...
三菱アウトランダーＰＨＥＶ ＰＨＥＶのネガを払拭した走りに注目！
●ライバルは欧州プレミアムモデル! 6月にフルモデルチェンジに匹敵する大変更受けたアウトランダーＰＨＥＶ。その狙いはエクステリアの変更にとどまらず、欧州での販売強化を狙った、乗り味の大幅改良にあった。 開発陣曰く、MC前モデルは社内で購入希望者が少なかったという。デザインを一新した新型は社内から好評で、購入希望者も大幅に増えたという。 アウトランダーＰＨＥＶはデビュー当初から大きなポテン...
トヨタとレクサス、それぞれの最高級ＳＵＶ発売
6月にマイナーチェンジしたランドクルーザー、プラドに続いて、トヨタブランドの最高級ＳＵＶ、ランドクルーザー200がフロントマスクを一新するビックチェンジ。さらにレクサスからランクル200とシャシーを共有するＬＸがなんと1100万円で新発売。輸入車に流れていたプレミアムＳＵＶ選びが、がらりと変わりそうだ。 ●トヨタ車として初めてセーフティセンスPを採用 ランドクルーザー200は2007年9月...
日本で乗れる２Lターボ車
●レクサスＩＳ200t 価格454万4000～509万2000円 同型エンジンを積むＮＸ200tの評価と比べ、わずかながらエンジンのパワー感と気持ちよさでＩＳが上回る結果になった。これはスペック面のわずかな差やエンジン特性がよりスポーティー志向になっていると予想されるからであろう。 ●レクサスＮＸ200t 価格428万～492万円 全体的な評価は、ＩＳ200tと極めて近いがトランスミ...
2Ｌターボエンジンパワーアップ変遷史
2Ｌターボの歴史がそのまま国産ターボエンジンの歴史といってもいいだろう。1979年に430型セド/グロで初めて搭載されたL20Ｅ・Ｔのスペックは、当時のグロス表示で145ｐｓ/21．0ｋｇmだった。現在のネット表示にしたら最高出力は125ｐｓ程度で最大トルクは18ｋｇm弱に過ぎないのだが、それでも当時の国産エンジンのレベルから見れば圧倒的なハイパフォーマンスだった。 84年にはグロス値で20...
レクサスIS２００ｔはBMW３２８iよりも魅力的なのか
搭載されるエンジンの245ｐｓ/350Nｍ(35．7kgm)というスペックは、ＢＭＷ328iと全く同じ。こういう時のトヨタの社内事情からすれば、なんとか届くスペックにすべく頑張った、ということだろう。トヨタにとって初めての直噴ターボだけあり、開発に苦労したに違いない。 レクサスIS200tがいいかなと思ったら。お得に乗り換える簡単な方法ありますよ。 愛車を下取りに出す前に無料一括査定サイト...
S－エネチャージのスズキがついに ハイブリッド宣言ＮＥＷソリオ全身進化!
標準系ソリオ＆アグレッシブ系ソリオバンディットの２つの顔で登場! 新プラットフォーム&新エンジン採用! 燃費は27．8ｋｍ/L! 主要構造や部品のレイアウトを全面刷新した新開発プラットフォームを採用！ エンジンも新開発の1．2Ｌ直4、K12C型デュアルジェットエンジンを搭載！ コンパクトカーの中でも小さめのボディーサイズでありながら、室内が広くて使い勝手が良いと評判のソリ...
次期型プリウスにはＳＵＶの派生車あり
今年11月にも登場のプリウスには同じプラットホームを使ったＳＵＶがある。1．8Ｌのハイブリッドシステムは次期型プリウスと共通で、リチウムイオン電池と新型PCUによってプリウスのＪＣ08モード燃費は40．0ｋｍ/Lに到達するが、このＳＵＶも35．0ｋｍ/Lまで伸びるというから凄い。またスポーツ仕様として1．2Ｌダウンサイジングターボエンジンがラインアップされるというから、こちらも楽しみだ。 ○...
9月９日に誕生！３つの個性のキャスト
ハスラー対抗モデルと思われていた新型軽自動車キャストだが、３つの異なる個性を持ち、スズキのハスラー、アルトターボＲＳ、ホンダＮ－ＯＮＥあたりをまとめてライバルとし、シェアを奪う気でいるようだ。ACTIVAはSUVテイストでアンダーガードとホワイトルーフを採用しハスラーを意識する。SPORTはそのカラーリングからアルトターボＲＳへの対抗が見て取れ、プレーンなSTYLEはＮ－ＯＮＥファンを振り向かせよ...
レクサスからＲＸが10月デビュー フローティングルーフ採用のＲＸ
今年10月29日に開幕する東京モーターショーの直前に発表されるのがレクサスＲＸだ。レクサスＮＸの兄貴分というよりも、日本のプレミアムＳＵＶの本家といえるモデル。トヨタブランドにハリアーが復活して注目されたが、フローティングルーフと呼ばれる、浮いたように見えるルーフの他、張りのあるクォーターパネルを採用しスタイルは風格あるもの。パワーユニットは従来からのＶ６、3．5ＬのＲＸ350、Ｖ６、3．5Ｌ＋前...
越KOERUは次期ＣＸ－9のコンセプト
9月17日に開幕するフランクフルトモーターショーでマツダは越KOERUとういうクロスオーバーコンセプトを発表する。マツダはコンセプトモデルに漢字一文字を当てることが多いが、ＳＵＶでは2011年のジュネーブショーで勢MINAGIを出展し、後にＣＸ－5になっている。今回はボディーが大きいので、2007年から北米を中心に販売されているＣＸ－9の後継と予想できる。 北米向けのＳＵＶがなぜジュネーブシ...
世界中でＳＵＶが大人気!日本メーカーも重要モデルを開発中
日本でもＳＵＶが人気だが、欧州メーカーの華やかな新車投入に比べると、物足りない。しかし、今年から来年にかけて、サイズもパワーユニットも、さまざまなバラエティに富んだモデルが登場してくる。注目車を追った。 ポルシェがカイエンをヒットさせて以来、世界中の高級ブランドが本気でSUVを開発している。ロールスロイスがカリナンを、マセラッティはレヴァンテを、ジャガーはＦーPaceをというふうに高級ブラン...
レクサスGS ビッグチェンジで追加されるのが2.0Lターボ
現地時間8月13日、アメリカカリフォルニア州のペブルビーチで開催されたコンクールデレガンスで、レクサスＧＳのマイチェンモデルが公表された。会場で発表されたのは直4、2Lターボエンジンを搭載する新グレードＧＳ200tのほか既存グレードでもあるＧＳ350、ＧＳ450hに加えてＶ8、5Lエンジンを搭載するＧＳＦも姿を現した。 新ＧＳは、フロントマスクがスピンドルグリルをより強調した姿となり、ＧＳＦ...
9月15日開幕のフランクフルトショーで新型スイフト公開
●時期スイスポ1.4LダウンサイジングターボはゴルフGTIキラー スズキはフランクフルトモーターショーでバレーノ(Baleno)を発表する。今年のジュネーブショーや上海ショーに出展したiKー2の市販モデルとされ、日本ではスイフトになるモデルだ。ちなみにバレーノ(Baleno)はイタリア語で閃光を意味し、97年から02年まで欧州に投入された日本のカンタスクレセントにあたるモデルが、この名前で販...
異色 トヨタ ミジェットの秘密
トヨタは10月の東京モーターショーに、注目のコンパクトＦＲの他に、ＳＵＰＥＲ7風のライトウェイトスポーツを出展する。最新情報によれば、社内で、ミジェット、と呼ばれるこのライトウェイトスポーツの真の狙いは何なのか。 愛車をあっというほど安く買い替えるために カービューというサイトをしってますか？ このサイトで今のお車をぜひ査定してみて！ 驚きの買い取り価格が、なんと相場の３０万アップ...
エクストレイルHVを増産し、同クラスのトップブランドに浮上か
5月中旬に発売したエクストレイルＨＶが順調な受注推移を見せています。月販売目標1000台に設定したのに対して発売2ヶ月後の受注台数は1万台を突破。月間販売目標の10倍ですが、発表は4月7日であり、実質的な受注活動を開始したのは4月上旬からなので、すでに3ヶ月半以上が経過。それでも月間販売目標の3倍の勘定となるから、売れ行きは好調といえるでしょう。7月下旬現在の納期は9月下旬で約2ヶ月待ち。当初より...
ホンダステップワゴン/ステップワゴンスパーダ「車椅子仕様」
ホンダは、続編1．5Ｌ、ＶＴＥＣターボエンジンによる力強い走りや広々とした室内空間や、3列目シートを左右に分割できる、マジックシート、などの特徴を生かして、発売中のサイドリフトアップシート車や、助手席リフトアップシート車に加え、あなたに車椅子の方にも開放感のある移動空間を実現した、ステップワゴン、ステップワゴンスパーダ、の車いす仕様車を、7月30日に発売した。 ステップワゴン車いす仕様車Gに...
新型ロードスターは、1.5リットルが理想形という主張は本当なのか
●米国人が好むパワーフィール 新型ロードスターはスカイアクティブＧ1．5が搭載されているが、北米仕様(現地名MX-5 ミアータ)では2リットルのみと、市場別に完全な差別化が図られている。 ところで、愛車をあっというほど安く買い替えるために カービューというサイトをしってますか？ このサイトで今のお車をぜひ査定してみて！ 驚きの買い取り価格が、なんと相場の３０万アップもありとか？ ...
コンパクト＆ジャストサイズＦＲ50年の歴史を振り返る
コンパクト＆ジャストサイズFRの歴史は、1963年デビューのホンダＳ500から始まった。その頃の日本車はＦＲが当たり前で、その駆動方式に希少性はなかったものの、本格的なスポーツカーというのは貴重な存在だった。 1965年にはトヨタがスポーツ800を発売。以降、70年代に向かって日本人はスポーツカーに夢中になっていく。TE27レビンや初代サバンナ＆初代ＲＸ７などの名車が続々と登場。80年代はターボ...
トヨタ注目のニューカーは今秋の東京モーターショーで世界初公開が決定！
世界最小FRいよいよ登場間近。１０月の東京モーターショーで世界初公開が決定。正式デビューは来年末頃か？来年末の登場が噂される開発呼称270B、トヨタのコンパクトFRスポーツをご紹介。 コンパクトFR、楽しみですね。次に狙ってみるのもありだと思います。 ここでお得に乗り換える簡単な方法をひとつ。 愛車を下取りに出す前に無料一括査定サイトのカービューで価格確認！ 高く売れたら浮いたお金で支...
新型パジェロスポーツタイで誕生日本導入を熱望
●2．4Lディーゼルターボ（181ｐｓ/43．8kgm）搭載 アウトランダーに続いてタイで新しいフロントフェイスとなって生まれ変わったパジェロスポーツが公開された。ピックアップトラック、トライトンをベースにした7人乗りＳＵＶだがデザインは洗練されていて扱いやすいサイズもいい。さらに魅力的なのは2．4リットルＭＩＶＥＣディーゼルターボが搭載され8ATと組み合わされること。日本に導入されればハリ...
小型車にもS-エネチャージ搭載！新型ソリオ登場
●1.2LデュアルジェットエンジンにISGを付けマイルドハイブリッド化し27.8km/Lを達成。 スズキソリオが８月末に５年ぶりのフルモデルチェンジを行う。注目はマイルドハイブリッドのラインアップ。すでにハスラーなどの軽自動車ではモーター機能付き発電機ＩＳＧを使い、S-エネチャージモデルとして実用化しているが、登録車への搭載は今回が始めて。 具体的には1.2Lデュアルジェットエンジンと...
クラウンにターボ復活
●クラウンが１０月１日に大幅刷新！ボディ剛性もアップ！アスリートに２Lターボ８AR-FTS設定で燃費は１３．４ｋｍ／L。 ２０１２年に登場した１４代目となるS210系クラウン。大胆なフロントマスクが印象的。このS210系クラウンの大きなトピックだったのが、ハイブリッドをダウンサイジングして、従来の「3.5L、V6ハイブリッド」から、「2.5Lの直列４気筒エンジンハイブリッドから、より燃費コン...
トヨタが計画するオリンピックカーの正体
トヨタが計画するオリンピックカーは ミライ、だけじゃない！ それ以外の８種類のニューカー、モビリティをご紹介！ 【サルーン４ドア系の協賛車種】 ○レクサスLS FCV（２０１８年デビュー） ○新型クラウンFCV（２０１９年デビュー） ○プリウスＰＨＥＶ（２０１６年デビュー） トヨタは２０２０年までにミライ以外にも２～３種類のＦＣＶを用意していると言われてい...
【コーヒーブレイク】
新車を買う時、値引きと同じくらい重要なのが下取り価格。
いくら値引きを頑張っても、下取り価格が安ければ、何にもなりません。
特に、7年落ちになると、ディーラーでの査定価格はほぼゼロです。
しかし、中古車販売店での査定価格は違います。
車種によっては驚くほど高価に買い取ってくれる場合があります。
そんなこと、ディーラーは百も承知ですが、業界のルールとして７年落ちはゼロ査定なんです。車種によっては３０万円以上の差が出るというのに・・・
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