マツダ

かつてヨーロッパでクリーンディーゼルが注目を集めましたが、日本では定着しませんでした。しかし、なぜマツダはディーゼルにこだわり続けるのでしょうか。まず、ディーゼルエンジンのメリットを考えてみましょう。燃費性能が優れており、同じ排気量ならガソ...

2023年10月5日、マツダは2ドアオープンスポーツカー「ロードスター」のマイナーチェンジモデルを発表しました。見た目は変わらないように見えますが、従来モデルとの変化は何でしょうか。マツダの新型「ロードスター」：進化のポイントマツダは202...

デミオとロードスターがこのほど一部改良を受けた。発売はデミオが12月7日からロードスターが12月14日から。まず、デミオは先進安全技術の「i-ACTIVSENSE」採用を拡充。具体的にはアドバンスト・スマート・シティ・ブレーキサポートやAT...

マツダからは前回発表されたコンセプトモデル、RX-VISIONの発展型が登場しそうだ。奇しくもロータリー登場50年を迎える今年、コスモスポーツの復活となることを期待したい。他にもマツダ初の三列シートSUV CX-8が出展され、スカイアクティ...

マツダ、三菱、スバルともエコカー減税縮小の影響は大きいと思われます。三菱は燃費不正問題などがあり、これが追い打ちをかける形になるのかもしれません。ガソリン車についてはもちろんですが、スバルのXVハイブリッドは、ハイブリッドであってもエコカー...

デミオ　135万～221万4000円コンパクトカーのなかでも後席や荷室が狭く、後方視界も悪い。その半面、操舵に対する反応が正確で安定性も優れ、乗り心地を含めて走りの質が高い。スイフトがモデル末期の今、走りを優先させた貴重なコンパクトカーだ。...

アクセラに引き続き、アテンザに商品改良モデルが導入された。目玉はディーゼルエンジンの静粛性とパフォーマンス向上、そしてアクセラ同様Gベクタリングコントロールの採用だが、外装には全く手を入れず、内装も加飾パターンの変更程度。あとは新色のマシー...

7月14日にマイナーチェンジしたアクセラが好調な売れ行きを見せています。改良前に月販2000台ペースだったのが、改良後は3000台以上と50%以上の急増ぶりとなっているのです。今回のマイナーチェンジでは、ディーゼルエンジンがこれまでの2.2...

マツダは7月14日、ビッグマイナーチェンジを施したアクセラを発売した。改良の内容はあらゆる領域にわたっているが、まず、あげたいのがディーゼル。これまでの2.2Lに加え、CX-3やデミオと同じ1.5Lディーゼルを追加し、ディーゼル車の拡充を図...

7月14日にビッグマイナーチェンジするアクセラは注目です。内外装のデザイン変更に加えてパワーユニットのラインアップ再編、価格政策の見直しなどがチェックポイントとして挙げられます。外観は、フロントグリル内のルーバーがメッキ仕上げになるなど、見...

マツダは8月11日、アテンザをマイナーチェンジします。フロントグリル、ヘッドランプのデザイン一新、シート材質の変更、安全装備の充実などが主な改良点です。次世代環境技術のSKYACTIVEはパワートレインを中心に若干の手直しを行います。現行モ...

マツダは７月４日、アクセラをマイナーチェンジします。内外装のデザイン手直し、装備の充実化、グレードやカラーリングの再編などが主な変更内容です。パワーユニットは５ドアハッチバックの「スポーツ」に搭載している２Lガソリンに代えて1.5Lクリーン...

RX-VISIONが出展されたのが昨年の東京モーターショーだった。これでマツダがロータリーを諦めていないことは確実となったが、先月さらにビッグなニュースが飛び込んできた。それはマツダがロータリーに関する特許を申請したというもの。しかもこの特...

3月中旬に15年度クリーンエネルギー車補助金が期限切れとなり、クリーンディーゼル補助金が半減する見込みです。マツダはその分を値引きでカバーし、ユーザー負担増を最小限にする方針です。15年度分のクリーンディーゼル補助金はマツダ車の場合、12万...