トヨタ マークXは今秋、ビッグマイナーチェンジする マークXが今秋10月にもビッグマイナーチェンジする見通しです。扱うトヨペット店には今のところ、大まかなスケジュールのみが伝えられているだけですが、内外装デザインの大幅な変更とグレード構成の見直しが主な変更点になりそうです。 現行シリーズはク... 2016.05.13 トヨタモデルチェンジ
GT-R 新型GT-R V6、3Lツインターボハイブリッドで19年デビュー 17年モデルがまだ正式に発売もされていない今、次期GT-Rの動向を探るのは難しい。これまでも確定的に思われたものが数ヶ月後には変化していたり、次期GT-Rは動きが読みにくい車の筆頭に近い存在だ。 そんな中でも搭載エンジンに関しては確定的で、... 2016.05.12 GT-Rハイブリッド日産
スズキ スズキは新開発1Lダウンサイジングターボエンジン搭載車に今後注目 スズキが発表した新小型ハッチバック車「バレーノ」は1.2Lモデルが発表同日の3月9日に発売、新開発の1Lターボモデルは5月13日から発売します。 バレーノは国内で開発しましたが、組み立てはインドの工場で行われている輸入モデルです。ところが1... 2016.05.12 スズキターボ
BMW トヨタ、BMW提携の第一弾スポーツモデル スープラ 12年6月29日、衝撃的な会見から早くも4年が経とうとしている。衝撃的な会見というのはトヨタ自動車の豊田章男社長とBMWのノルベルト・ライトホーファー会長との提携会見のことだ。実際には提携が発表され、その会見では広範囲にわたる協業が発表され... 2016.05.11 BMWスープラトヨタ
トヨタ 熊本地震の影響が最も大きいのはトヨタ。納期が大幅に遅れる見通し 熊本地震の影響は、自動車メーカーではトヨタが最も大きく、成約後の納期が大幅に遅れる見通しになっています。トヨタ自動車九州、高岡、堤、田原、元町の各工場の組立ラインは4月23日まで停止し、その後4月25日以降は段階的に再開していますが、ゴール... 2016.05.11 トヨタ
マツダ マツダ新型ロータリー車 燃費効率改善&ターボでロータリーの常識をくつがえす! RX-VISIONが出展されたのが昨年の東京モーターショーだった。これでマツダがロータリーを諦めていないことは確実となったが、先月さらにビッグなニュースが飛び込んできた。それはマツダがロータリーに関する特許を申請したというもの。 しかもこの... 2016.05.09 マツダ
FCV レクサスLS FCV(燃料電池)、HV、ツインターボ。3種類のパワーユニットで頂点を狙う。 開発呼称200B。レクサスのフラッグシップ、LSはいよいよ18年に待望のモデルチェンジ。待たされた分その内容は充実しており、現行型とは全く違うラインアップとなる。 最大のトピックはFCVが設定されることで、これがトップモデルとなる。また、ガ... 2016.05.09 FCVモデルチェンジレクサス
ポルシェ フラット4ターボはフラット6ターボよりいいか? フラット4ターボの718ボクスターを初試乗! 今年2月1日から、すでに日本での予約受注を開始している新型718ボクスター。4月初旬にポルトガル・リスボン近郊の街、エストリルで行われた国際試乗会でその実力を確認することができた。 リスボンのポ... 2016.05.08 ポルシェ
5ドアハッチバック レクサス新型CT 唯一300万円台の身近なレクサスが来年春にフルモデルチェンジ CT200hが来年春頃にフルモデルチェンジされるという情報。レクサスCTは先代プリウスをベースにしたハイブリッド専用車で、その位置づけは次期モデルも変わらない。しかし、レクサスならではの「特別感」が不可欠だ。 そのための手法として噂に上がっ... 2016.05.07 5ドアハッチバックモデルチェンジレクサス
トヨタ ノア/ヴォクシーG’s 311万9237円で手に入る! ベースとなっているのは2Lガソリンエンジン搭載モデルのヴォクシーZS、ノアSiで、エクステリアは専用の前後バンパー、フロントグリル、215/45R18タイヤ&アルミホイールなどに加え、全高15mmローダウンする専用チューニングポーティサス、... 2016.05.07 トヨタ
トヨタ トヨタはG’sをカタログモデルとしてラインアップする? トヨタはG'sモデルを純然たるカタログモデルとしてシリーズ化していく方針なのだという。 現状G'sはアクア、ハリアー、プリウスα、ヴィッツ、アルファード/ヴェルファイア、マークXなどに設定されているが、これらは全て登録上は「改造車」の扱いで... 2016.05.06 トヨタ
エスティマ エスティマ ビッグチェンジでスタイリッシュに変身 6月に大幅なフェイスリフトを含むビッグマイナーチェンジが予定されているエスティマ。販売の中心となるハイブリッドは残され、ガソリンエンジン車は3.5L、V6を廃止し2.4Lのアエラスに一本化されることになる。 全長☓全幅☓全高(mm) 481... 2016.05.06 エスティマトヨタ
トヨタ トヨタスポーツカー戦略の大中小 S-FR、スープラ後継車、86ビッグマイナーチェンジ なかなか具体的な動きが見えてこないトヨタのスポーツカー戦略だが、まずは「86」が初のマイナーチェンジを実施することから動きが始まる。 4月のニューヨークショーで初公開されたマイナーチェンジモデルでは内外装の変更が明らかにされているが、本質は... 2016.05.05 トヨタ
トヨタ 新型センチュリー 20年ぶりのフルチェンジでV8、5Lハイブリッドに! 97年に登場したセンチュリーは国産車で唯一のV12エンジンを搭載する、ショファードリブン専用車として国産車で孤高の存在。総理大臣専用車の主流はレクサスLSに取って代わられたけど、センチュリーをベースとした「ロイヤル」は皇室専用車としてなくて... 2016.05.05 トヨタ
コンパクト トヨタコンパクトミニバン!1L、直3ターボ搭載 4月12日にフルモデルチェンジしたブーン/パッソだが、これまでのトヨタ&ダイハツの共同開発から、ダイハツ単独の開発、トヨタで販売されるパッソはOEM供給というスタイルに変更された。これはダイハツのトヨタ完全子会社化と密接な関係があり、今後、... 2016.05.04 コンパクトトヨタパッソミニバン
スズキ スズキは3月の登録車が初の1万台突破、2016年度は悲願の10万台達成が濃厚 スズキが3月の登録車販売で初の1万台を突破しました。こうしたことから16年度は悲願の年間販売10万台達成が濃厚になっています。3月の登録実績はソリオ5073台、スイフト2802台、イグニス2786台で、これら有力3モデルだけで1万661台と... 2016.05.04 スズキ
PHV プリウスPHV&G’s!これが本命!EV走行60kmのプラグインハイブリッド登場 JC08モード燃費=40.8km/Lをマークする新型プリウスだが、その本命は何といってもプラグインハイブリッドにある。専用デザインのフロントマスクとリアコンビランプが与えられ、見た目にもノーマルプリウスとの差別化が図られており、全長は105... 2016.05.03 PHVプリウス
スズキ ソリオのストロングハイブリッド投入時期は再延期か? 今年の夏前に投入を予定していたソリオのストロングハイブリッド車ですが、今秋以降に発売を再延期する方向で検討している模様です。 原因は分かっていませんが、現行のマイルドハイブリッド車の売れ行きが好調で、生産が追い付かない状況にあるためのようで... 2016.05.03 スズキソリオハイブリッド
カローラ 新型カローラ&カローラフィールダー。若者に向けた新生カローラが18年登場! 12年5月にフルモデルチェンジした、現在販売中のE160系で11代目となるカローラ。この前の型から国内向けと欧州、北米、中国をはじめとした海外向けでプラットフォームを別物として、国内向けはあくまでも全幅1700mm以下の5ナンバーサイズとす... 2016.05.02 カローラトヨタ
スバル トレジアがオーダーストップに。ラクティスベースをダイハツからのOEM供給に切り替えか? このほどスバルから扱い店に、コンパクト5ドアハッチバックの現行型トレジアを廃止するという通告があったようです。現行モデルはトヨタのラクティスがベースのOEM供給モデル。ラクティスが近く生産中止となるに伴い、継続が難しいため廃止となります。 ... 2016.05.02 スバルトヨタ
アクア 新世代ハイブリッドへと進化する次期型アクアに注目! 11年12月に発売開始されたアクア。デビューから丸4年を経ているにもかかわらず、相変わらず月販1万4000~1万5000台を維持しており販売絶好調。全車ハイブリッドモデルでありながら、価格は176万1382円からと比較的安価に設定され、JC... 2016.05.01 アクア
CX-3 CX-3にガソリン車設定か。ディーゼル補助金半減での販売減に対応 4月下旬実施される2016年度税制でディーゼルの補助金が半減。クリーンディーゼル車の販売比率が高いマツダにとっては厳しい状況に直面しています。中でもディーゼルエンジン搭載専用モデルのCX-3は販売の頭打ちを防ぐため、ガソリン車導入を検討する... 2016.05.01 CX-3CX-5ディーゼルマツダ
SUV トヨタC-HR いよいよ正式デビューハイブリッド小型SUV プリウスのプラットフォームとハイブリッドシステムを採用するコンパクトSUV。全長4350mm、全幅1795mm、全高1555mmでホイールベースは2640mm。日本での正式発売は9月頃の予定。1.8Lハイブリッドと1.2Lターボが用意される... 2016.04.30 SUVトヨタ
スカイライン 日産の反撃!ゴーン緊急指令! ここ数年、日本マーケットを軽視していると指摘される日産だが、ある関係者はついにカルロスゴーンCEO自ら日本での業績に警鐘を鳴らしたと証言する。これまで海外展開に力を入れてきたが、国内ディーラーからの反発で動かざるをえなくなったのかもしれない... 2016.04.29 スカイラインセレナノートハイブリッド日産
トピック 注目の2016年登場のニューカーベスト10予想 今年もこれから続々ニューカーが生まれてくる。待望のフルモデルチェンジだったり、新規投入車だったり色々予定されているが、日本市場にインパクトを与えそうなニューカーをまず10車種ピックアップしてみた。 順位としては以下のようになる。 1位:トヨ... 2016.04.26 トピック
日産 日産、マイレージ&購入サポートキャンペーンで新車販売を全国規模で盛り上げ 日産は今夏まで投入する新型車が存在しないことから、メーカー主導でマイレージや購入サポートキャンペーンで新車販売の盛り上げをカバーする方針です。 マイレージキャンペーンは3月末まで実施していた企画の継続で、4~9月までの6ヶ月間展開されます。... 2016.04.26 日産
BMW ベンツAクラス BMW1シリーズ アウディA3スポーツバック 比較 エンジンは排気量も微妙に異なれBMWのみ3気筒という違いもある。サウンドや振動、吹け上がりのスムーズさでは4気筒が勝るも、性能面では3気筒の方がトルク特性にすぐれ、力強さを感じる。シャシー性能はどうこういってもBMWがFRにこだわった意義を... 2016.04.25 BMWアウディベンツ
BMW ベンツGLC BMW X3 アウディQ5 比較 以前のこのクラスは、ボクシーなややオフロードよりのデザインで左ハンドルしかなかったGLKが一人負け状態で、X3とQ5がしのぎを削っていたが、16年2月に日本導入されたばかりのGLK改めGLCは「これは売れる!」と誰もが確信する程商品力をアッ... 2016.04.25 BMWアウディベンツ
BMW メルセデスAMG C63 BMW M3&M4 アウディRS5 比較 走りがとにかく魅力的だと思えるのは、やはりBMWのM3/M4だ。現行型は、エンジンをそれまでの4L版V型8気筒自然吸気(420ps)から、3Lの直列6気筒ツインターボ(431ps)へと変更したことが、技術面でのハイライト。同時にストイックな... 2016.04.24 BMWアウディベンツ
ハイブリッド ハイブリッドとガソリン車どっちが買いか? ハイブリッドとノーマルの両方設定されている車でどっちが買いか比較してみました。 ●カローラアクシオ&フィールダー vs カローラアクシオ&フィールダーHV ・おすすめ:ノーマルエンジン車 (理由)ハイブリッドは実質約37万円高い。燃料代の差... 2016.04.24 ハイブリッド
BMW メルセデスAMG A45 BMW M2 アウディRS3 比較 初代(E30型)や二代目(E36型)M3で走りの楽しさを知った者には、まさに待望の1台とも言えるニューモデルが誕生した。それは新たにMモデルのベーシックラインを担うことになった、2シリーズベースのM2クーペだ。 実際に見るM2クーペは、その... 2016.04.23 BMWアウディベンツ
スズキ ソリオG vs ソリオMX(マイルドハイブリッド)どっちが買いか ソリオはマイルドハイブリッドを搭載する。モーター機能付き発電機が減速時の発電、アイドリングストップ後の再始動、エンジン駆動をアシストする。ただし、モーターの最高出力は3.1psで1回の駆動時間も最長30秒。モーターのアシスト感が少ないシステ... 2016.04.23 スズキソリオ
BMW メルセデスAMG GT、BMW i8、アウディR8比較 スーパースポーツの世界には、それを生み出す各社の哲学が常に強くアピールされる。スーパースポーツとしてのデザイン、そしてエンジニアリングの斬新さが最も強く感じられるのはBMWのi8。その姿を初めて見た時の感動は、かつてあのスーパーカーブームの... 2016.04.22 BMWアウディベンツ
ホンダ ジェイドRS vs ジェイドHV どっちが買いか パワーユニットは1.5Lのターボとハイブリッドを選べる。両タイプの価格差を割り出すと、ハイブリッドが約30万円高く、減税額を含めると約26万円に縮まる。 この実質価格差を燃料代の差額で取り戻せるのは11.3万kmを走った頃だ。JC08モード... 2016.04.22 ホンダ
エクストレイル 日産エクストレイル vs エクストレイルHV どっちが買いか エンジンはハイブリッドを含めて2Lになる。ハイブリッドの価格は、ノーマルエンジンに比べて実質的に約45万円高く、減税額を含めると約39万円に縮まる。 それでもこの金額を燃料代の差額で取り戻せるのは18.9万kmを走った頃だ。4WDのJC08... 2016.04.21 エクストレイルハイブリッド日産